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해운물류 2012.02
<인터넷사이트>
한진물류 http://www.hanjin.co.kr/
UPS http://www.ups.com/
FedEx http://www.fedex.com/
한국통합물류협회 http://www.koila.or.kr/
<기사>
파이낸셜뉴스, “한진, 중국 물류시장 확대 속도낸다” 2011-12-29
미래를 보는 경제신문,
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신세계 관련 신문기사들
인터넷 웹 사이트
- 네이버 블로그 http://blog.naver.com/skyredvok?Redirect=Log&logNo=140030426810
- 삼성경제연구소 http://www.seri.org
- LG 경제연구소 http://www.legeri.com
- 신세계 http://www.shinsegae.com
- 이마트 http://www.emart.co.kr/
- 대한상공
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신세계 이마트는 매년 10개씩 점포를 늘리는 동시다발 다점포화 전략을 선언하였는데, 구학서 부회장은 중국 전역에 1,000개 이마트를 열겠다고 공언했다. 대형마트 사업의 핵심 요소인 상품 및 가격 차별화를 위해서는 규모의 경제가 필요하
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해운규제 문제가 재연될 것인가 ? 한국해사문제연구소 / 해양한국
정기선 시장의 패러다임 변화와 머스크 선사의 아시아-북유럽 항로의 신(新)서 해상운송학|이태희|한국해운물류학회
현대글로비스, '벌크선' 앞세워 종합물류회사로 발돋움
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01 기업선정 배경
경영이념
신세계는 기업윤리에 바탕을 두고 기업의 사회적 책임을 다하며, 고객 종업원 협력회사 및 주주가 성과와 가치를 함께 나누고, 풍요롭고 합리적인 생활문화를 선도하는 세계 초일류 기업이 된다.
1.국내 시장
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I.서론
1.이마트 선정 동기
2006년 5월 22일 신세계 이마트는 월마트코리아의 8,250 억 원의 지분과 전국 16개의 매장을 전량 인수함으로써 국내 할인점 시장의 독보적인 위치를 차지하게 되었다. 글로벌 유통공룡인 월마트의 한국 철수는
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기업현황
신세계 E-Mart 창동점 개점(1993년) 11월 12일
국내 최초의 할인업체.
활발한 신규 출점과 지속적인 시스템 개발을 통해 효율을 극대화.
2007년 현재 총 107개의 점포 수.(올해 안에 3개의 점포 추가 개점, 중국 7개점 보유)
환경분석
인
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신세계 E-mart 홈페이지(http://www.shinsegae.com/emart/home/main.asp)
2. 신세계 이마트 경영전략 자료
3. 이마트 경영의 새로운 방향 모색 (네이버오픈사전)
http://opendic.naver.com/100/entry.php?entry_id=99000
4. 『국내할인점시장 현황과 성장전략』 삼성경제연구
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신세계 홈페이지
www.emart.co.kr 이마트 홈페이지
www.chinainkorea.co.kr 중국 전반에 관한 자료
www.biz21china.com 중국 최신 기사 및 시장정보
www.koreaemb.org.cn 중국 주재 한국대사관
www.joins.com 중앙일보 신문기사 1.이마트의 탄생배경
2. 시장 상황
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신세계 이마트
13. www.logistics21.com -- 로지스틱스21
14. 물류정보화의 기반인 물류바코드의 국제표준화 동향 - 한국자동인식산업협회 임송암, 류병일
15. 물류관리론 2002 -한국물류정보서비스 - 로지스틱스21 편저
16. 이마트 유통 변화 /이강섭.
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