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계획은 도시지역의 성장패턴을 몇 개의 축으로 잡고 그 축선상에서 도심의 과밀을 완화 시킬 수 있는 신도시를 건설하는 것을 골자로 하고 있다. 그 중 5개는 파리시 외곽에 건설하여 파리시의 주택난과 교외지역의 계획적인 관리를 목적으로
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도시및주거환경정비법에 의한 용도지역 변경절차의 이원화로 시의회 및 주민의견 청취 등 절차가 중복돼 많은 시간이 소요된다. 또한 시공자 선정계약 체결이 사업시행인가 이후에 하도록 의무화돼 있다. 종전 제도 항에서의 시행방식보다
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관리법상 용도지역의 하나로서 농림지역에 준하여 토지의 이용과 개발이 가능한 지역으로 2003년 국토의계획및이용에관한법률의 제정으로 준도시지역, 준농림지역이 관리지역으로 변경되었다.
제도를 신설하고, 토지개발주체를 다양화하여
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도시 개발정책 내용상의 문제점
[5] 신도시 개발정책과정상의 개선방향
1. 법적 행정적 제도 개선
2. 정책과정의 합리성 제고
[6] 신도시 개발정책내용상의 개선방향
1. 균형적 공간배분
2. 개발계획의 내실화
3. 효율적 개발방식
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관리체계 구축 (신선한 공기 생성되는 지역은 개발 엄금)
- 개발이 불가피할 경우, 최소한의 개발밀도 수준으로 평행하게 건축물 배치
- 기상특성을 고려한 도시계획을 위하여 기후분석지도가 작성되고, 경관계획과 토지이용계획 시 기초자료
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도시개발의 사례조사를 위한 연수보고」,
1989. 12.
한국토지공사, 「동탄 신도시개발계획」, 2003.
한국토지공사, 「일산 신도시 개발사」, 1997.
한국토지공사, “택지개발사업 계획”, 2003.
4. 외국문헌
Andrew Derbyshire, “The Plan-making Process and the S
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국토관리의 이념과 국토계획의 실천력을 강화하기 위한 수단으로서 국토계획의 정기적 평가 및 재검토, 국토계획체계의 일원화 및 부문별 계획과의 연계성 강화 등을 제시하고 있다.
종전의 국토건설종합계획법과 국토이용관리법 및 도시
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도시를 가다」, 인천녹색연합.
국토해양부. 2009. 8, 「자전거 도로 시설기준 및 관리지침」
권기헌. 2007, 「정책학의 논리: Lasswell 정책학의 현대적 재조명」, 박영사.
김종석. 2007, 「차도에서 안전하게 즐기는 자전거」, (사)자전거타기운동연
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도시의 주요지점을 연계하는 그린웨이 차원의 녹색교통 이용을 위한 간선축을 구축해야 할 것이다.
〈 참고문헌 〉
경기도, “수도권 대기환경관리 기본계획 시행을 위한 경기도 대기질 개선 시행계획”, 2006
구본환, “지속가능 교통물류발
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관리체계
1. 보전산지 관리체계
2. 준보전산지 관리체계
3. 산지전용체계
4. 국토계획법상 개발행위허가와 산지관리법상 산지전용허가와의 관계
(1) 국토계획법상 개발행위 허가제도
(2) 산지전용허가제도
제3절 외국의 산지전
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