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도시 문화자산을 뉴미디어 매체를 활용하여 전략적 홍보
(자매도시 및 우호교류 나라 다변화) 도시 브랜드 해외홍보를 위해 세계 각 국가 및 지역의 특성에 맞는 교류 분야를 찾아 교류 활성화 및 교류 지역 확대
‘전통문화’를 표방하는
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도시가 계속해서 성장함에 따라 환경적, 사회적, 경제적 문제를 해결하기 위해 도시 지역을 계획하고 개발하는 방식이 점점 더 중요해지고 있습니다. 이러한 관심으로 인해 저는 녹색 인프라와 대중교통부터 저렴한 주택 계획에 이르기까지
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교통시스템 등 IT 기술에 기계·전자·바이오 기술이 융합된 스마트 시대를 열수 있도록 저의 능력을 펼치고 싶습니다. 그래서 저는 한국산업기술평가관리원을 외부의 전문적인 연구 역량을 활용한 개방형 혁신을 통해 기술경쟁력을 확보한다
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도시로 만들기 위한 방안
96. - 서울의 자가용 이용을 줄이고 대중교통 이용을 증진시킬 수 있는 방안
97. - 국내 청년 실업률이 증가하고 있음에도 3D업종을 기피하는 이유와 그에
대한 대책
98.승압이점, 전자파 장애, 신재생에너지, 송전탑 지
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도시철도공사 발전 및 시민서비스 향상 방안은?
5.
공기업 민영화에 대한 생각은?
6.
기업의 사회적 책임에 대해 말해보세요.
7.
철도노조 파업에 대해 어떻게 생각하는가?
8.
자신의 대학시절 전공에 대해 설명해 보세요.
9.
면접 오면서 특별히
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도시철도 운영회사로서 서울메트로가 다른 공사·회사에 비해 잘 하고 있는 점과 개선되어야 할 점을 비교·설명하여 주십시오.
5-2. 본인이 위에서 기술한 잘 안되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까?
5-3. 서울메트로에 근무
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교통사고 감소 방안에 대해 발표해보세요. (pt면접 주제)
12. 4차 산업과 관련해 우리 공사가 준비해야 하는 것을 발표해보세요. (pt면접 주제)
13. 유휴지 활용 방안을 발표해보세요. (pt면접 주제)
14. 동탄신도시 도로에서 상습 정체구간 해소
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구연의 역할은 중요할 수밖에 없습니다. 또한 교통환경, 문화, 관광, 도시재생사업 등 다방면의 정부사업에 있어서 국토연구원은 핵심적인 협력자이자 동반자입니다. 저는 국토연구원의 이러한 역할성과 다양한 기능성에 마음이 끌렸습니다.
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교통편이 불편하고 시간이 지체된다는 이유로 반대했습니다. 그래서 강진에서 바다를 본 후에, 해남 대신 보성을 가기로 결정하였습니다.
그 결과, 7일동안 10개의 도시를 이동하는 빡빡한 일정임에도 의견충돌 없이 계획했던 곳들을 모두 가
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도시에 사는 애들과 다르게 뒷동산이나 뒷골, 그냥 가기만 하면 제가 뛰어다니며 놀 수 있는 터전이었습니다. 그래서 맑은 공기 마시면서 강철 같은 체력으로 산에 오르거나 뛰어다니며 놀았고 1. 성장과정
2. 자기주도형 대학생활
3. 나
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