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물리량을 각운동량이라 하며, 각운동량은
관성모멘트에 각속도를 곱한 값으로 각운동량을 L이라고 하며 다음과 같다.
4) 진자운동
a. 진자운동에서 토크와 가속도
b. 각운동에너지와 일
12. 유체운동
1) 유체 마찰력
a. 유체의 압력
유체의 압력
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653,456.16
61.3
710,203.4
8.0
식(8.4)에서 이므로, 로서 충돌 전후의 역학적 에너지가 보존되어야 한다. 실험 결과 상대오차 10% 범위내에서 역학적 에너지가 보존됨을 알 수 있다.
c. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(가벼운 활차에 힘을
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653,456.16
61.3
710,203.4
8.0
식(8.4)에서 이므로, 로서 충돌 전후의 역학적 에너지가 보존되어야 한다. 실험 결과 상대오차 10% 범위내에서 역학적 에너지가 보존됨을 알 수 있다.
c. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(가벼운 활차에 힘을
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1) 고로 시멘트
2) 실리카 시멘트
3) 플라이애시 시멘트
4) 포졸란 시멘트
(청운문화사, p355 참조)
8. 정적 사운딩 [3점]
▶ 1) 베인시험
2) 이스키 미터 시험
3) 스웨덴식 관입시험
(청운문화사, p187 표 참조)
9. 물리적탐사법의 종류 3가지 [3점]
▶ 1)
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타이어에 비하여 도로가 단단할 때, 구름저항은 타이어를 변형시키는데 소모되는 일의 형태가 된다. - 힘의 특성
- 구름저항(Rolling Resistance)
- 구름저항에 영향을 미치는 요소
- 구름저항계수의 결정
- 경사저항(Grade Resistance)
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1912년 2월 21일에 69세의
일기로 세상을 마쳤다. 그는 그 시대에 최고의 영향력을 가진 성공한 이론가이자
기계 기술자였으며, 기계에 관한 훌륭한 직감과 화려한 안목을 수학에 결합시켰다.
그의 이름은 수많은 무차원의 양속에서도 가장 중
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11)과 같이 쓸 수 있다. 즉
식 (13)
박막의 투과 전자 현미경 사진들이 아마도 금속내의 전위의 이동에 대해 잘못된 인상을 줄지도 모른다. McLean은 전위와 제2상 입자, 전위와 전위 사이의 탄성적인 상호작용의 상황을 도식적으로 나타냈다. 수
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마찰면의 재질, 마찰을 하게 되는 물체의 질량이 운동마찰계수에 미치는 영향과, 뉴턴의 운동 제 2법칙과 에너지 보존 법칙에 대해 각각의 식과 측정한 값들을 이용해 그 관계에 대해 이해할 수 있었다. 1 실험값
2 결과분석
3 오차논의
4
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<실험제목> 운동마찰계수 측정 결과 보고서
<제출일>
2007. 04. 30
<담당교수>
권영필교수님
<담당조교>
오미영조교
<학과>
기계공학부
<학번>
20072017
<조>
7조
<이름>
오정윤
①실험결과 및 분석
실험1
실험2
실험3
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1. 실험목적
마찰력의 종류를 알고 마찰력의 크기를 다르게 하는 원인을 분석하고, 마찰계수를 구할 수 있다.
2. 실험 원리 및 이론
마찰력이란, 물체가 접촉하고 있는 면에 의한 물체의 운동을 방해하는 힘을 말한다. 마찰력은 물체의 운동
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