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22,944원이 소요되는 것으로 나타났으며 엄격한 일정관리를 요하는 컨테이너선박의 특성상 지체시간이 그리 길지 않을 것이기 때문에 시간개념으로 파악된 선박 및 화물과 관련한 지체비용은 상당히 낮게 추정될 가능성이 높다.
한국해양수
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한간의 비교우위요소를 검증하고, 기업체를 상대로 하는 설문조사와 면접조사를 실시하는 등 실질적으로 체험에서 확인하는 분석이 필요하다.
【참고문헌】
1. 국내 문헌
김용철, "남북경제협력의 국내환경변동", 통일연구논집, 2002, 10
대한
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한국경제신문 http://www.hankyung.com
한국무역정보통신 http://www.ktnet.net
한국전자거래진흥원 http://www.kiec.or.kr KIEC e-commerse지 8월호
한국인터넷무역센터 - http://www.kitcenter.co.kr
ECPlaza http://www.ecplaza.net Ⅰ 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 방법
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서 대중시대 그리고 전문가로 변화되어 가는 양상을 보이고 있다. 지금까지 언론의 객체로 머물렀던 수용자들이 더 이상 객체되기를 거부하고 언론의 주인이 되고자하는 ‘수용자 주권’ 또는 ‘수용자 운동’은 한국의 수용자상을 반영한
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한 거동을 자제해야 한다.
참고문헌 ; 강철규 「재벌 개혁의 경제학」다산출판사 (2003)
김기원.「재벌개혁은 끝났는가」도서출판 한울 (2002)
김대환 외.「경제 발전론」한국 방송 통신대학교 출판부(2003)
김대환 외 (참여연대 참여사회연구소)
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한국 근대화의 상징적 행위.
- 1930년대에는 패션의 한 스타일로 자리 잡음.
◎ 한복개량운동
- 여성 생활개선을 위함.
- 20세기 초부터 여학교 중심으로 장옷, 쓰개치마 등을 금지.
- 사회활동에 지장이 없는 옷차림으로 변화.
◎ 서양의복 수용
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서세옥만의 ‘사람들’인 것이다. Ⅰ. 서론 「해방직후 한국화단의 새로운 변화를 추구한 서세옥」
Ⅱ. 본론 「서세옥의 ‘사람’ 시리즈」
1. 서세옥의 ‘사람’ 시리즈가 탄생하기까지의 영향
2. ‘사람’ 시리즈에 나타나는 특
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20~30%의 높은 관세를 부과
- 미국산 승용차는 2006년 발효한 CAFTA-DR을 통해 관세인하 혜택을 받고 있으나, 일본은 SIECA와 FTA 미체결 상태이므로 한국산 자동차에 대한 관세 철폐는 미국과의 점유율 격차를 좁히고, 일본과의 점유율 격차는 더욱
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한다. 셋째, 국내외 해외마케팅 지원네트워크를 구축한다.
5.2. 연구 한계점 및 향후 연구방향
본 연구에서는 중소기업의 수출마케팅 성공사례를 분석하여 글로벌 경쟁시대에 빠르게 변화하는 환경에 맞추어 한국 중소기업의 수출촉진을 위
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서 큰 성과는 얻을 수 있겠지만 실제 행동은 지역 공동체 차원 기후변화협약과 정부대응정책, 에너지관리공단, 2005
에서 일어나야만 한다.
지역 공동체 내의 한 조직체가 대기 문제에 직면할 때 가장 어려운 문제점은 현안에 대한 경각심의 부
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