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감천항의 보세구역 종합관리 시스템 구축
1. 종합보세구역의 개념 및 법적근거
2. 감천항의 물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문
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수산물 유통구조
2. 수산물 유통의 특성
3. 현 유통체계상의 문제점 및 평가
Ⅳ. 수산물 유통시스템의 개선 방안
1. 상적 유통기능의 개선 방안
1) 생산지 유통혁신과 수협기능의 활성화
2) 소비지 도매시장의 유통개혁
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해양관광지는 보통 표적시장인 도시지역으로부터 멀리 떨어져 있어서 접근성이 좋지 않은 경우가 많다. 시간에 제1장 서론
제2장 연구의 이론적 배경
제3장 해양관광의 현황 및 문제점
제4장 해양관광 개발 방향
제5장 결론
참고문헌
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r와 같은 연계 운송망을 갖추어 세계 물류 업체의 관심을 집중시킬 필요가 있다.
마지막으로 국내항만들의 물동량 경재만 가속화 시키고 있는 부산-광양 양항 정책을 전면적으로 재고하고 부산항을 집중 육성할 필요가 있다.
부산항은 세계 3
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항객 수 추이 34
[그림 3] 한국 입항 선박의 평균 승객 수 추이 34
[그림 4] 한국 기항지 별 크루즈 선박 입항 수 35
[그림 5] 한국 기항지 별 크루즈 입항 승객 수 35
[그림 6] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 수 36
[그림 7] 연도별 부산항의 크
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항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유
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항으로의 물리적 접근성 개선 37
(5). 쾌적한 바다환경 조성 37
(6). 어항관계법령 및 제도의 보완 38
6). 해양스포츠 전진기지의 실태 39
(1) 해양스포츠 전진기지 현황 39
가. 부산 수영요트경기장 39
나. 통영 금호마리나 리조
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현황, 2005
한국관광연구원, “컨벤션 건립 타당성 조사”, 1996
한국관광연구원, “국제회의 산업 육성 기본계획(안)”, 1998 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 컨벤션산업에 관한 이론적 고찰
1. 컨벤션의 개념 및 유형
2. 컨벤션산업의 구성요소
3. 컨벤
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현황
2-1. 국내·외 기술 현황
2-2. 국내·외 시장 현황
2-3. 국내·외 경쟁업체 현황
2-4. 국내·외 지식재산권 현황
2-5. 매출 등 사업화 계획
3. 기술개발의 목표 및 내용
3-1. 최종목표 및 평가방법
3-2. 연차별 개발목표 및 개
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항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱가포르항 항만물류클러스터
Ⅳ. 평택･당진항 현황 및 항만물류클러스터의 문제
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