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북경현대는 최근 중국의 젊은 층으로부터 큰 인기를 얻고 있는 SUV 시장에 투싼을 본격 투입함
일본-현대 모터 재밴은 2004년 11월부터 투싼을 일본에서 판매 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. SWOT 분석
2. STP 전략
3. 마케팅 믹스(4P) 전략
Ⅲ.
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. 1. 광고 수입
(1) 싸이월드
(2) MBC
(3) NHN
2. 제품(서비스)의 판매 / 이용수익
(1) 북경현대
(2) 삼성전자
(3) 이마트
3. 중개수익(수수료)
(1) 삼성물산
(2) 대한통운
(3) CJ
4. 고정회비
(1) 씨디아이(CDI)홀딩스
(2) 한게임
(3) 교보생명
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북경현대(BHMC) 중국합작 회사설립 및 파트너 전략에 관한 사례연구”, 국제통상연구, 12(1), pp. 201~229.
이항구 외(2003), “아웃소싱활성화를 통한 제조업 경쟁력 강화방안”, 산업연구원.
박명섭(2003), 국제물류의 이해, 법문사.
한국자동차공업협
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현대】
(2) 현황 및 성과
베이징현대의 지난 1월 판매대수는 전월대비 28.7% 증가(12월판매 15,937대)된 대수이고, 04년 동월대비 215.0%(04년1월판매 6,515대)가 증가한 수치로 중국시장에서의 폭발적인 성장세를 보이고 있다.
현재 북경현대는 부지면
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북경현대의 경우 주로 B, C급 영역에 차종이 집중되어 있는데 향후 대차종 출시로 인하여 고급차종과 저가차종을 시장에 내놓아 브랜드 파워를 형성해나가야 한다.
둘째, 선두업체와의 기술력 부족으로 고급화의 걸림돌 이다. 미, 일, 유럽 선
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베이징현대자동차유한회사를 설립하였다.
<표4-12> 2004년 10월 판매실적(메이커)순위
순위
메이커
10월 판매대수
03년 판매대수
03년 순위
1
일기(폭스바겐)
25,755
298,012
2
2
상해(폭스바겐)
21,700
396,023
1
3
광주(혼다)
16,923
96,987
4
4
북경(현대)
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현대차와 기아차도 각각 2002년, 1997년에 비교적 늦게나마 중국 대륙으로 진출하였다. 현대차는 2002년 5월 북경기차와 5:5의 합자를 통해 북경현대자동차 유한회사(BHMC)를 설립하면서 그 해 12월부터 소나타를 처음으로 현지 공장에서 생산하고
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북경현대, HMI(Hyundai Motor India)와 함께 3대 글로벌생산 핵심거점으로서 현대자동차의 글로벌경영을 주도해 나갈 것으로 보인다.
■ 첨 부 자 료
1993년03월 터키에 생산공장 건설 계획 수립
1995년09월 HMC와 터키의 키바르그룹이 지분을 절반씩 나
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러진다.
현대자동차는 글로벌 브랜드전략으로 2011년 1월 글로벌 신 브랜드 "모던 프리미엄(modern premium)"브랜드 전략을 발표하였다. 이것은 고객이 기대 하는 것 이상의 새로운 경험과 가치를 현대자동차의 독창적인 방법으로 더 많은 고객에게
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현대 차(자사 제품)를 구입 한 소비자
충성집단이 현대 차에 대한 정보를 얻는 주요 접점이 A/S 센터임을 감안하여 A/S 과정에서 고객감동을 실현하며, 재 구매에 필수적인 금전적 부담을 다양한 할부상품으로 극복하고, 인터넷을 통한 활발한
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