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상전압이 나타나게 되어 문제가 된다. 물론 이것은 변압기를 로 결선한 경우인데, 이 경우에는 그림 11과 같이 대지정전용량을 통하여 제3고조파의 단락전류가 흐르게 된다.
그림 11 결선의 전류분포
이 전류는 부하와는 관계 없이 상시 흐르는
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상태도의 윤곽을 만들었을 것이고 이것이 정말 공정조성 지점인지 알 수 있을 것이기 때문에 이를 공정이라고는 단언하기 어렵다고 정리해보았다.
7. 결론
실험 결과와 이론과 많은 차이를 보였다. 이것은 이론은 평형상태에서 실험을 한 것
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상적인 방법이다. 각 상에 두 성분만 있을 때 이상단 수를 결정하는 간단한 방법은 조작선을 이용하는 도해적 작도법이다. 밑에 그림은 전형적 기체 흡수탑에 대한 조작선과 평형곡선이다. 기상에서의 농도변화 에서 및 액상의 농도변화 에서
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상 부하의 연결 상태
→부하전압의 여러 파형들을 결정하기 위해서 부하는 평형 Y결선이고 상당저항이 R인 저항부하라 하자. 회로해석은 6개의 동작구간들을 차례로 고려하여 수행할 수 있다. 0° - 60°의 구간에는 그림 (a) 와 같이 동작한다.
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상호용해도 관계를 연구한다. 맺은선은 서로 평형에 도달한 후 분리된 두 액체층의 Acetone을 측정함으로써 결정 할 수 있다.
① 아세톤이 약 10, 25, 40, 60 % 인 수용액을 준비하여 각 20g씩을 50㎖의 뚜껑달린 유리병에 분취하고 25℃의 항온조에 방
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상 유도 전동기의 기동방법을 분류하고, 간단히 설명하여라.
① 분상 기동형 : 불평형 2상 전류로 기동
② 반발 기동형 : 원심력 개폐기로 정류자를 자동적으로 단락하여 농형 회전자로 하는 방법
③ 반발 유도형 : 농형 권선과 반발형 권선을
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상이 나타 나겠는가?
(a) 소손할 수 있는 큰 순환 전류가 흐르는가?
(b) 변압기가 가열되는가?
(c) 1차측의 전압이 불평형을 이루는가?
(d) 2차측의 전압이 불평형을 이루는가?
(4) 실험방법 (4)에서 만일 2차 권선의 극성 중 하나가 역으로 된다면 어
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상에만 큰 부하가 접속되면 평형 3상 전압이 맞추어지지 않게 되는 이유
는?
[7] 연구 고찰 사항
(1) 동기 발전기의 출력 전압이 콘덴서 부하 증가에 비례하여 증가하는 이유는?
(2) 동기 발전기를 단독으로 긴 송전설로에 접속하여 운전할 때 위
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상태에 있게 된다. 이것은 Gibbs의 상률에 의하면(P＋F=C＋1) 일정한 압력하에서 어느 단일성분계가 액상과 고상으로 공존하는 평형상태에서는 자유도가 없기 때문이다. 이제 완전히 응고가 이루어진 다음에는 다시 정지되었던 냉각곡선은 그림
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상계점(plait point)에서의 추질의 농도가 x-y도표상에 나타내는 점 P'를 연결하면 평형곡선이 된다.
조작선 구하기
x-y 도표상의 조작선(operating line)은 그림 3-7의 m단에서의 추질에 관한 물질 수지식를 이용하여 구한다.
식 (3-19)을 변형하여 m단으
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