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해상고유의 위험 화재, 폭발, 강도, 투하, 해적행위, 핵장치나 원자로의 고장 또는 사고, 항공기 등과의 접촉, 지진, 화산의 분화 또는 낙뢰, 적하 또는 연료의 선적, 양하 또는 이동 중의 사고, 기관의 파열, 차축의 파손 또는 기관이나 선체의
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서 프랑스어와 일본어도 수준급으로 올려놓고, 외국문학과 우리문학의 차이점을 찾아보고 싶습니다. 그렇게 노력한다면 문학의 본질에 좀 더 가까이 다가갈 수 있을 것이라 믿습니다.
국어국문학과 면접빈출질문
국어국문학에 관심을 둔 이
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서 기내안전 매뉴얼을 체득하고, 이후에는 장거리 노선 서비스 교육담당으로 성장하고 싶습니다.”
...<중략>
6. 사례 분석 요약: 무엇이 이들을 합격으로 이끌었나?
실제 합격자 5인의 자기소개서를 분석해보면, 단순히 문장이 유려
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Ⅲ. 상황형 질문 및 실전형 응답
Ⅳ. 직무 태도 및 인성 질문 ? 답변 + 해설
Ⅴ. 부서 및 조직 협업 중심 질문 답변 + 해설
Ⅵ. 자기소개 및 지원 동기 ? 답변 + 해설
Ⅶ. 면접 출제 경향 및 준비 전략
Ⅷ. 면접 후 느낀 점 & 합격자의 실전 조언
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관한 사고”라고 하여 포괄책임주의 입장에서 규정하고 있다.(상 693) 해상사업에 관한 사고란 선박의 침몰, 좌초, 충돌, 등 해상고유의 사고뿐만 아니라 화재, 폭발, 도난, 선원의 불법행위 등도 포함되며, 그 외 해상사업에 부수하는 육상이나
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화재보험, 운송보험, 해상보험 등에 모두 부보(cover)함으로써 만일의 손해발생에 대비하여야 한다. 1. 무역거래와 해상보험과의 관계
2. 해상보험당사자
3. 해상보험계약의 성질
4. 해상손해의 종류 도표
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서 제외되며, 보상액도 보험 계약시 설정한 관세가입금액을 한도로 보상이 된다.
2) 통관거부위험특별약관 (Rejection Clause)
수입국 정부 또는 미국 FDA(Food and Drug Association)와 같은 기관의 품질검사에서 수입불합격 판정에 따라 통관거부 위험이
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진취적 성향, 국제적인 감각, 성실한 조직인, 예절, 팀워크를 추구해나가는 데에 큰 힘이 되리라 생각합니다. 대한항공면접
1.대한항공 취업 면접자료 소개 및 후기
2.대한항공 기출/예상 면접질문답변
3.대한항공 1분 면접 자기소개서
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지원하지 않았을 것입니다. 좋은 인간성과 친밀감을 바탕으로 해당 분야에서 경쟁자가 없는 실적 1위의 영업맨이 되겠습니다.
Ⅹ. 자기소개서(자소서) 예문 9
1. 성장환경
저희 아버지께서 군인이셨기 때문에 여러 군데 발령을 받아 이사를 다
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제나 하나였습니다. 그것은 미래에 대한 확신이 있고 사원들에게 명쾌한 비젼을 제시해주는 귀사에서 노력한 만큼 보람과 성취감을 누릴 수 있는 영업인으로 성장하고 싶다는 것이었습니다.
학교라는 울타리를 벗어나 사회라는 곳에 발을 내
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