|
1229
http://kin.naver.com/browse/db_detail.php?d1id=11&dir_id=110204&docid=707235 1.실험의 목적
2.원리
1) 물리적 특성을 이용한 물질의 확인
2) 융점을 이용한 물질의 확인
3) 온도계의 보정
3.준비물
4.실험방법
1) 온도계의 보정
2) 융점 측정
|
|
|
전압이 자속의 시간적 변화율(미분)에 비례하기 때문이다.
7.참고문헌
-일반물리학 실험(교재) 일반물리학 실험 - 페러데이법칙 실험
1.실험제목
2.실험목적
3.관련이론
4.실험방법
5.실험결과
6.분석 및 모의
7.참고문헌
|
|
|
측정 데이터는 비교적 정확하게 나왔으며 이 실험 결과로 등전위선을 이해하는 좋은 계기가 되었다. 일반물리실험 - 등전위선 측정(Electric Field Apparatus)
1. 실험 목표
2. 실험 기구 및 장치
3. 실험 원리
4. 실험 방법
결과 및 토
|
|
|
1.1111
0.1514
0.1281
5
0.1314
0.3745
0.1258
0.0912
0.7610
-0.2670
-0.7949
1.0965
0.1428
0.1224
6.분석 및 모의
-위 실험은 두 물체의 충돌을 탄성충돌이라 가정하고 충돌전과 후의 운동량 보존을 알아보기 위한 실험입니다. m1, m2의 질량을 변화시키면서 시간을 측정
|
|
|
측정한다.
(5)주기 T,철사의 길이l,진자구의 반경r을 식(2)에 대입하여 중력가속도 g를 계산한다.
(6)표준 중력가속도(g=980cm/sec)와 비교 검토한다.
5.출처: 북스힐 일반물리학 실험 1.실험 목표
2.실험 원리
3.실험 기구 및 장치
4.실험 방법
5.
|
|
|
작았다. 1. 실험 도구
2. 실험방법
-버니어캘리퍼스
-마이크로미터
3. 측정 값
-버니어캘리퍼스로 추의 각 부분을 잰 결과이다.
-마이크로미터로 커버글라스와, 철사를 잰 결과이다.
4. 결론 및 검토
5. 실험결과에 따른 심화문제
|
|
|
구심력 측정 실험을 하면서 실험 과정에서의 실수, 계산 오류, 기기의 오류 등... 여러 가지 오차의 원인이 있었다.
실험을 하면서 아쉬운 점이 있다. 구심력을 측정하는데 일반물리학실험 책에 나오는 Labview 프로그램을 사용해서 실험을 했더
|
|
|
전자저울의 원점을 잘못 맞췄다거나, 실험과정에서 자기장에 노출된 도선의 길이를 잘못 측정했을 수도 있다.
7.참고문헌
-일반물리학 실험(교재) 일반물리학 실험 - 전류천칭
1.실험제목
2.실험목적
3.관련이론
4.실험방법
5.실험결과
|
|
|
실험결과는 만족스러웠다.
◆ 참고문헌
물리학실험,편자:아주대 물리학실험실,아주대학교 출판부 일과 에너지 결과보고서
◆ 실험 제목 : 일과 에너지
◆ 실험 결과 및 계산
[1] 측정값 및 데이터 분석
[2] 그래프
◆ 질문에 대한 토의
|
|
|
실험결과에 영향을 미쳤음을 알 수 있다. 이런 마찰력을 줄이기 위해 차의 무게를 가볍게 해서 수직항력을 줄인다면 더 이론값과 비슷한 측정값을 구할 수 있었을 것이라고 생각한다.
9. 참고 문헌 및 출처
1. 부산대학교 일반물리학 실험실 htt
|
|
메뉴펼치기
