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기아차에게는 오히려 좋은 기회가 될 가능성이 높다.
또 서론에서 말했듯이 현대·기아 자동차는 중국업체들과의 자본제휴를 통해서 이런 문제점들을 해결하였다.
지난해말 WTO에 가입한 중국은 자동차산업 보호를 위해 2005년까지 3대(大)-3소(
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차와 기아차도 각각 2002년, 1997년에 비교적 늦게나마 중국 대륙으로 진출하였다. 현대차는 2002년 5월 북경기차와 5:5의 합자를 통해 북경현대자동차 유한회사(BHMC)를 설립하면서 그 해 12월부터 소나타를 처음으로 현지 공장에서 생산하고 판매
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기아자동차에 +즉 가산점이 되는 자격증을 취득하여 경쟁에 있어 우위에 슬수 있도록 노력한다.
(2) 인 . 적성 검사
- 매년 출제되는 문제의 유형을 풀어보며 대체적으로 기본상식과 자동차에 관한 상식 들이 출제 된다. 관련 서적을 구입하여
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차마저 외국회사에 매각되면 국내 자동차시장은 국제 자동차 메이저들의 각축장으로 변질돼 국내업체로는 현대-기아자동차가 혼자 남아 이들과 힘겨운 3파전을 벌이게 된다. 1. 서론
2. 본론
(1) 인수배경
(2) 인수
(3) 삼성차의 르노사
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차였다. 기아차의 경우엔 지난해 미국에서 판매한 승용차 23만7천여대 가운데 52%가 소형차였다. 연구소의 강유경 연구원은 "미국 소형차 시장에서 지금까지는 한국 업체들이 주도권을 쥐고 있으나, 세계 주요 자동차 업체들이 최근 이 시장의
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차세대 기관인 연료전지의 기술 표준화와 상업화 가능성을 추구하는 모임이다.
그 후 2001년 6월에는 현대-기아자동차가 개발한 FCEV가 세계 최초로 초고압 수소 연료를 주입하고 주행하는 데 성공했다. 싼타페 모델의 연료전지차가 시범운행
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2003년 5월 문을 연 경기 북일산지점은 지점장에서부터 영업사원에 이르기까지 여성일색이다. 그동안 ‘자동차 판매는 남성만의 영역’ 이란 고정관념을 무너뜨린 것이다. 여성 특유의 섬세함이 오히려 자동차 세일즈에 도움이 될 수 있다는
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디자인 전문 연구센터를 설립해 각 지역 소비층이 선호하는 차량을 디자인하는 데 역점을 두고 있다.
기아자동차는 현대차와의 차별화와 브랜드 정체성 확립을 위해 2006년 '디자인 경영'을 선포했다. 기아차는 같은 해 7월 아우디의 TT와 폭스
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TOTAL
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6. 교육효과
① 고객접점의 대고객 친절서비스 향상
② 전직원 CS MIND확산
③ 고객접점의 문제점 도출을 통한 업무개선 능력 증진 및 업무프로세스 개선
▶ Business skill(일반직)
1. 교육대상 : 기아자동차 일반직 전직원(단, 지원자에 한
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기아자동차 그룹이 현재 추진하고 있는 해외거점별로 지역 수요만을 고려하여 생산능력을 확장하는 대기업적주의 생산확대 전략은 시장수요가 급변할 때 과잉생산능력으로 인한 경영위기에 직면할 수 있는 위험성이 매우 높은 전략이라는
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