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가스 감축 정책
Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석
1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후
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한국개발연구원
배종렬·박유환, 「남북한 경제협력; 발전전략과 정책과제」, 2000.4.
연합뉴스, 「2001 북한연감」, 2000.10.
이태정, "개성경제특구 개발의 타당성과 문제점", 「통일과 국토 」, 한국토지공사,2000년 가을호.
임강택, “남북한 경
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공사 항공자료 1장 서론
제1절 연구의 목적과 필요성
제2절 연구방법
2장 공항의 일반적 특성
제1절 공항의 현대적 의미와 개념변화
제2절 공항의 역할 및 기능
제3절 공항의 개발 및 운영에 영향을 미치는 요소
제4절 공
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한국농촌경제연구원, 1999
<웹싸이트>
www.karico.co.kr (농업기반공사 홈페이지)
www.krei.re.kr (한국농촌경제연구원 홈페이지)
www.maf.go.kr (농림부 홈페이지)
www.me.go.kr (환경부 홈페이지) 제1장 서론
제1절 문제제기 및 연구목적
제2절 연구
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한국기업윤리경영연구원 옮김,『기업윤리』, 매일경제신문사, 2002
15) 이상민, 최인철, 『재인식되는 기업의 사회적 책임』, 2002. 10
16) 이종영,『기업윤리 : 이론과 실제』, 삼영사, 2003
17) Norman Bowie,『기업윤리 : 사업은 사업이고 윤리는 윤리
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한국주거환경학회, 2007.
◆ 참고사이트
국토해양부 http://www.mltm.go.kr
건설원가연구원 http://www.anycost.or.kr
경기개발연구원 http://www.gri.re.kr
대한경제연구원 http://www.kei21.or.kr
주택산업연구원 http://www.khi.re.kr
한국개발연구원 http://www.kdi.re.kr/
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안전 문제의 해소적 측면에서 보면 그 요인을 철거함으로써 소기의 목적은 달성하였지만 그에 수반되는 교통문제가 발생하였다. 이동소요시간의 증가로인한 시간가치와 교통혼잡비용 및 주정차 난의 문제 해결을 위한 추가 소요비용이 청계
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한국인터넷진흥원 http://www.nida.or.kr/
대한 무역 투자 진흥 공사 KOTRA http://www.kotra.or.kr/
<웹문서>
http://blog.naver.com/brian1105?Redirect=Log&logNo=70011367900
http://blog.naver.com/hfeel?Redirect=Log&logNo=60492690
http://blog.daum.net/mvnehowling/8767685
http://www.newsprime.co.k
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한국관광공사. “국제회의개최 현황” 2000～2007, 각호.
<국외문헌>
Crouch, G I., & Ritchie(1998). J R. B, Convention site selection research: A review, conceptual madel, and propositional framewor강원랜드, Journal of Convention and Exhibition Management. Vol. 1(1).
Eddlstein, L. G. & Ben
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자기개발 노력부족 ..............................................................
2) 문제점 해결방안 .....................................................................
(1) 스웨덴 식 고용할당제의 도입 .....................................................
(2) 평정제도의 개
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