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항공시장이 될 중국시장과 인접 시장이 매우 넓어지고, 환율, 금리 등의 국내외 경기에 민감해 질 수 밖에 없다.
7. 아시아나 항공 4P
1) Product(상품)
전자항공권(e-ticket)이 항공권 구입내역이 모두 시스템에 자동 보관되어 종이항공권이 없이도
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항공 항공 운송업의 개요
채서일, “마케팅 조사론”, 「학현사」, 2000
김창수, “관광 교통론”, 「대명사」, 1999
김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2002
대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr
아시아나 항공 홈페이지 http://www.flya
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아시아나 항공사에 대한 선호도가 대한항공보다 더 높아진 것으로 나타났다.
라. 경쟁사(아시아나 항공)에 비해 비싼 가격
서비스는 소멸성을 가지고 있기 때문에 수요와 공급의 조화를 이루는 것이 매우 중요하다. 이러한 수요의 관리에서
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아시아나 항공이 또한 참고할 만한 사항은, 싱가포르 항공은 비행기나, 기내 시설과 같은 하드웨어적인 요소 뿐만 아니라, 고객이 직접 마주하는 소프트웨어적 요소 까지 관리 했다는 것이다.
바로 ‘싱가포르 걸’, 짧게는 ‘싱가 걸’ 이라
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시스템 http://dart.fss.or.kr대한항공 홈페이지 kr.koreanair.com
아시아나항공 홈페이지 www.flyasiana.com
제주항공 홈페이지 www.jejuair.net
이스타항공 홈페이지 www.twayair.com
티웨이항공 홈페이지 www.eastarjet.co.kr
관련기사
국내 항공사 ‘하늘길 전쟁’ 시작
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아시아나의 항공기 안전성에 더욱 높은 신뢰도를 가질 수 있게 되었다. 또한, 안전운항관련 부문에 750억원을 투자하여 보유중인 항공기에 지상충돌방지장치(GPWS)보다 한 단계 발전한 EGPWS를 설치하며 항공기에 `종합운항관리통신시스템\'을
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항공사사례를 따라서 변경하는 것이 옳을 것이다.
8. 결론 및 맺음말
▷ 현대사회의 인적관리는 지식기반경제를 바탕으로 그 중요성이 극대화 되고 있다. 지식기반경제의 핵심적인 생산요소인 지식을 통하여 시장을선점하고 수익을 극대화하
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시스템을 개발한 후에도 지속적으로 ABC정보를 활용하여 경영개선을 시키려는 노력이 필요하다.
현재 아시아나 항공에서는 ABM관점에서 생산성 및 수익성을 제고 시키려고 노력하고 있으며 향후에는 활동기준의 사전원가정보를 제공할 예정
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아시아나 항공 이용 시 뿐만 아니라 아시아나 항공과 제휴관계에 있는 서비스 이용 시 마일리지 서비스 제공
- 서울, 부산, 제주, 광주 공항에 회원 전용 카운터 설치
→ 보다 신속한 서비스 제공
⇒ 1999년 44억의 부대수입 창출
□ 항공 마일
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아시아나 항공 이용시 뿐만 아니라 아시아나 항공과 제휴관계에 있는 서비스 이용시 마일리지 서비스 제공
서울, 부산, 제주, 광주 공항에 회원 전용 카운터 설치
→ 보다 신속한 서비스 제공
⇒ 1999년 44억의 부대수입 창출
- 항공 마일리지
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