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운전병의 경력을 통하여 자동차를 직접 정비하고 부품을 만지면서 많은 기술들을 익혔습니다. 그런 능력들이 제가 대동에서 일하면서 느끼는 장점이라고 생각합니다.
8. 해외 여행 또는 연수 경험과 외국어 능력 수준은?
대학교때부터 초등
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자동차의 경우 제동장치는 사람의 안전과 생명에 직결되는 중요한 장치라고 생각합니다. 어떠한 상황에서도 정확히 작동하여 고객의 생명을 안전하게 지킬 수 있는 세계에서 가장 안전한 제동장치를 만들어 보고 싶습니다.
7. 기타 (300bytes) -
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폭발할 위험이 낮아 안전하기 때문입니다. 전기를 이용하는 전기자동차는 현재 기계공학계에서 관심을 두고 연구하는 분야 중 하나입니다. 전기가 가지고 있는 에너지를 실제 자동차의 바퀴를 움직이게 하고 에어컨을 가동하도록 하는 기술,
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항 및 경력활용 계획(신입사원의 경우 입사 후 포부)
“차별된 기술력을 지닌 엔지니어”
고객들은 어떠한 위험상황에서도 자신의 안전을 지켜줄 수 있는 자동차, 더욱 안락하고 편안한 자동차를 원하고 있습니다. 이러한 고객의 욕구를 충족
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자동차에 대한 두려움이 생긴 것도 사실입니다. 기술의 진보가 인간에게 편리함과 효율성을 제공하기도 하지만, 그만큼의 위험을 초래한 것도 사실이라고 생각합니다. 저는 이런 생각을 통해 자동차에서 무엇보다도 중요한 것은 안전성임을
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자동차 기업에 최고의 제품의 공급으로 전 세계적으로 신뢰가 인정된 기업입니다. 항상 고객을 중시하고 품질의 개선을 통해 국민들의 안전까지 도모하며 지금까지 자동차 시장의 발전을 이끌어 온 또 하나의 기업이라 자신합니다. 이러한
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안전관리 분야입니다. 매우 생소한 분야임에도 불구하고 제가 안전 관리 직무에 지원하게 된 이유는 대학교 2학년 무렵 자동차 부품 회사에서 안전 관리 직무를 경험해 본 적이 있기 때문입니다. 그 때 안전관리자로 일한 분과 얘기를 하면서
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안전관리 분야입니다. 다양한 분야 중에 희소한 안전 관리라는 직무를 선택하게 된 동기는 대학 시절 등록금 마련을 위해 시작했던 자동차 부품 회사에서 안전관리 직무를 몸소 체험했기 때문이라고 말씀드리고 싶습니다. 그 때 안전관리자
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자동차 부품으로써가 아니라 고객의 안전과 편익을 극대화해 한국타이어의 브랜드 가치를 높여나갈 계획입니다. 2014년까지 세계 5위 브랜드로 도약하는 것은 물론 장기적으로는 글로벌 타이어 회사 3위권 진입을 목표로 저의 능력을 보태겠
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안전한 장소로 차량을 옮길것입니다. 자동차 보험을 가입한 보험 대리점에 연락해 보험처리를 상담하고 피해자명, 피해자 치료 병원, 차 수리공장 등을 확인해 보험대리점이나 보험사로 사고 신고를 할 것입니다.
공직생활과 개인생활중에
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