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국제재판관할합의”, 국제사법연구 제8호(2003. 8), 9면 이하.
3. 관할규정의 필요성
운송계약, 특히 개품운송계약의 경우 국제적 재판관할 규정을 통한 통제의 필요성이 있을 것으로 생각된다. 운송인의 입장에서 보면 선하증권에 전속적 관할
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국제운송 및 정보통신기술의 발달, 신흥개
도국의 저렴한 공급자 역할의 급부상, 자유무역선호, 해외투자
에 대해 낮아진 정치적?경제적 장벽 등으로 GVC활동은 더욱 가
속화되어왔다. 그러나 세계시장 교역량 증가에 기여하던 GVC는
노동력
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국제 운송 물류 시스템의 도입
3. 전자무역의 현황
3.1 전자무역의 추진동향
3.2 우리나라 전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국 전자무역의 활성화 정책과 방안
1. 전자무역의 성공사례
1.1 EC21
1.2 Tage.com
1.3 위너텍
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국제표준인증을 획득했다. 2010년 5월 CRM센터 3년 연속 우수 콜센터로 선정되었다. 롯데카드는 롯데그룹의 유통, 서비스 인프라를 통해 할인, 무이자할부 서비스와 함께 현금서비스, 카드론 등 금융서비스를 제공하고 있다. 특히 롯데그룹의 광
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앤리서치 사이트, 정보센타, [금강산 관광후 인식 변화] 조사결과, 2006 Ⅰ. 서론 ------------------------------------------------------ 1
Ⅱ. 남북경제협력의 의의 및 전개과정 ------------------------------- 3
1. 남북경제협력의 의의
2. 남북경제협력의
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운송제도 개선방향”, 무역협회, 2006.12
대한상공회의소, “제3자 물류업체의 경영실태조사”, 2002.8
「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사
「매일경제신문」, “개인택배서 기
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운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성하기 위해서는 우선, 경제성장을 지속적으로 견인할 신성장동력의 발굴이 시급하며, 다음으로, 신성장동력으로 국제 물류중심지화 전략이
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운송 거리상 평택당진항에서 처리하는 것이 가장 경제적이며 특히 항로의 다양화가 실현될 경우 이들 물량의 증가는 더 빠르게 이루어질 수 있다. 이와 더불어 항만을 유지 발전시키는데 중요한 사업의 하나인 하역업업체, 포워딩업체, 검수
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운송을 통하여 수입하는 것도 포함하도록 하여야 한다.
소프트웨어 저작권 분쟁대책으로 다음과 같이 3가지 측면에서 제시한다. 첫째, 행정 전문인력을 확보해야 한다. 컴퓨터 프로그램 등 소프트산업의 국제간 협상이나 분쟁에 대비해 정부
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국제경쟁력을 결정하는 새로운 요소로
급격히 부각되고 있다. 주요 교역국들은 체계적인 무역인프라의 육성을 통해 해외시장에
서 자국상품의 경쟁력을 제고하고 있다. 해외물류창고 건립, 국제수준의 무역전시회 개최 등이 그 예이다. 무
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