|
전자통제기능
AFS:TPS로 대치
RPM상승제어
2000~2500rpm 연료차단
WTS:시동시 ATS값 워밍업 후 80도 ATS:20도 1. 엔진전자제어시스템(ECU) 이란?
2. 엔진전자제어시스템(ECU)의 역사
3. 엔진전자제어 장치의 구성
4. 엔진전자제어시스템의 입력요소 및
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2014.08.01
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전자통제기능
AFS:TPS로 대치
RPM상승제어
2000~2500rpm 연료차단
WTS:시동시 ATS값 워밍업 후 80도 ATS:20도 1. 엔진전자제어시스템(ECU) 이란?
2. 엔진전자제어시스템(ECU)의 역사
3. 엔진전자제어 장치의 구성
4. 엔진전자제어시스템의 입
|
- 페이지 14페이지
- 가격 9,660원
- 등록일 2014.02.01
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
엔진은 사라지고 지금과 같은 전자제어 엔진 시대가 열렸다. 지금은 ECU가 엔진뿐만 아니라 자동차의 거의 모든 전자장치에 쓰이지만 당시에는 엔진 제어에만 쓰였다.컨트롤 유닛 또는 컨트롤 모듈이라고 부르는 ECU는 엔진에 달리면 ECU(Engine
|
- 페이지 9페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2011.09.01
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
ECU로 입력되면 냉각수온도 센서값에 따라 냉간 때에는 엔진rpm을 보상시켜 주고 엔진 온도가 높아지면 높아진 만큼 엔진 rpm을 저하시키는 역할을 한다. 즉 냉간 때 아이들rpm 보상, 농후한 혼합기 공급, 점화 진각 등의 역할을 한다.(대우차의
자동차 가솔린엔진, 디젤엔진 토크, 출력, 평균 유동 압력, [자동차] 자동차 엔진, 자동차 공학, 토크, 압력, 효율, 가솔린, 디젤,
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.09.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전자가 지시한 설정속도와 자동차의 실제속도 사이를 비교하면서 운행제어를 하는 자동 운행제어 시스템을 보여주고 있다. 운행 제어 시스템을 작동하기 위해서 ECU가 엔진의 스로틀 액츄에이터를 조절함으로써 자동차의 주행속도는 운전자
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2020.01.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|