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매년 7%인상하고 도시철도공사는 5%인상하였을 때 2001년에는 거의 같아지게 되었다(서울시지하철공사, 1997 ; 도시철도공사, 1997). 다음으로 인건비의 구성항목은 급료임금, 제수당, 잡금, 복리후생비 등을 포함하되 퇴직금을 제외하였고 기본안
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도시철도노동조합
1. 설립현황
노동조합명 : 대전도시철도노동조합
노동조합설립신고 : 2005년 1월 6일
노동조합설립인가 : 2005년 1월 10일
상급단체 : 단위노조(기업, 지역전국)연합단체, 단위노조의 산하단체
2. 노조원현황
대전도시철도공사현
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큰 기쁨이었고, 그래서 더욱 신의 있고, 성실하고, 책임감 있는 자세를 유지하여 디트로인으로서 안정적인 도시철도 운행과 안전운행에 대해 전략적으로 개선하는 물리적인 노력뿐 만 아니라 이용 불편사례를 체계적이고 실시간으로 대응해
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수 있다는 것을 배울 수 있었습니다.
4. 지원분야에 맞춰 구체적으로 한국철도공사에 지원하게 된 동기와 회사의 비전 및 목표에 부합하는 본인의 강점을 설명해 주세요.
[통섭형 인재로서의 성장과 기여]
한국철도공사에 지원하게 된 동기는
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서울시농수산물공사설립및운영에관한조례(제1882호) 주요조항
제10조 (감사) ①감사는 시장이 임면한다.<개정 1999.7
②감사는 정관이 정하는 바에 의하여 공사의 회계 및 업무를 감사한다.
제11조 (직원) 직원은 정관이 정하는 바에 따라 사
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철도관련 교통기관들의 연간 무임수송실적 현황
2. 현대사회의 추세
- 고령화의 가속화
- 장애인,국가유공자의 증가
3. 현재 무임제도의 문제점
III. 결 론(結論)
- 개선책과 향후
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도시철도공사와 대구지하철공사의 파업사례 중심으로, 고려대학교, 2006
주문영 외 1명 / 한국산업기술평가원, 대한전기학회, 2002 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 산업기술평가원의 장기투쟁
1. 개요
2. ‘산업기술평가원’의 노동탄압과 정리해고
3. 문제
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도시의 내 외부를 촘촘하게 연결을 하여서 도시 내의 이동성을 발전시켜 미래 사회의 발전이 되도록 지속적인 투자를 통해서 미래 사회를 대비하여서 공급이 추가가 되어야 한다.
[참고문헌]
1. 서울교통공사, \'안전한 도시철도\'…안전경영
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맞춤형 수질 관리 방안을 제시하였습니다. 이 과정에서 얻은 경험은 K-water에서의 업무 수행 시에도 중요한 자산이 될 것이라고 생각합니다. 한국수자원공사 자기소개서- 합격예문
1. 자신이 지원한 분야에서 뛰어난 전문가가 되기 위해
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예문
1) 정보통신
2) 정보통신
3) IT
4) 공학연구
5) 경영정보
3. 모범 예문들의 특징 및 자기소개서 작성 요령
1) 참신하고 개성 있는 제목을 붙여라
2) 기본에 충실해야
3) 자기소개서도 맞춤형이 좋다
4) 과장되지 않고 솔직하게
5) 자기
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