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설치 운영신고를 하여야 한다. * 우리나라의 통관시스템
Ⅰ. 수입통관의 절차
Ⅱ. 수입신고의 시기 및 요건
1. 출항 전 신고
2. 입항 전 신고
3. 보세구역도착 전 신고
4. 부두직통관제도
Ⅲ. 수출통관
Ⅳ. 보세제도
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육성을 위한 각국간 경쟁 심화
3. 기업물류 측면
1) 기업활동의 세계화 및 물류의 지역거점화
2) 물류정보화 및 관리기법 고도화
Ⅴ. 동북아시아물류(동북아물류)의 교역의존
Ⅵ. 동북아시아물류(동북아물류)의 통관시스템
참고문헌
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통관시스템(UNI-PASS)과
전자 선하증권
I. 전자통관시스템 (UNI-PASS)
1. 수입과 수출의 관세법상 의미
2. 수출입 통관절차
3. 전자통관시스템(UNI-PASS)
II. 전자 선하증권 (e- B/L)
1. 종이 선하증권(B/L)의 의의 및 한계
2. 전자 선하
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통관지 세관장에게 HS 품목번호 확인서를 신청하여 발급받는 제도이다.
▷ 통관실적이 없는 물품의 품목분류= 품목분류사전심사제도 이용
▷ 통관실적이 있는 물품의 품목분류= HS품목번호 확인제도 이용
참고문헌
수출입통관시스템 개선방
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강화
(3) 입출국자 1억명 시대에 대비한 여행자 통관체제 혁신
(4) 안정적 세수확보를 통한 국가재정 뒷받침
(5) 우호적 통상환경 조성을 위한 글로벌 관세행정 선도
(6) 미래 관세행정 성장 기반 공고화
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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- 나. 우리나라로 거주를 이전하기 위하여 입국하는 자가 입국할 때 수입하는 이사물품 1. 통관이란
2. 관세법상 수입과 수출
3. 수입통관절차
4. 수출통관절차
5. 전자통관시스템(UNI-PASS)
6. 전자통관시스템의 문제점 및 보완점
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시스템의 필요성
Ⅲ. 물류정보시스템의 추진 현황
1. 우리나라의 정보화 수준
2. 관련 산업 및 기술
1) 정보통신산업
2) 물류정보기기
3) 초고속정보통신망 구축
Ⅳ. 물류정보시스템의 추진 사례
1. 미국
2. 일본
3. 유럽
Ⅴ. 물류정보
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통관시스템
수출입 항공화물에 대한 통과절차와 소요시간에 대한 문제는 3국이 모두 당면하고 있는 과제로 상당히 오랜 시간동안 문제점을 점차적으로 완화시켜 온 분야이기는 하지만, 아직까지도 많은 부분의 보완이 필요하다. 특히, 통관
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시스템의 낮은 생산성
4) 포장산업의 발달 미흡
5) 상대적으로 높은 국가물류비
Ⅵ. 기존 물류시스템의 한계
Ⅶ. 향후 물류정보화의 추진방안
1. 물류정보화 추진전략 재정립
2. 물류정보 공동활용체계 구축
3. 물류관련망간 상호연
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시스템, 효성출판사
* 이태우(1999), 항만물류환경 변화에 따른 우리나라 컨테이너 터미널의 운영을 위한 새로운 패러다임, 미국 신해운법 대응전략 및 급변하는 항만물류 환경 실태분석, (주)코리아쉬핑가제트 해운·항만물류 실무 세미나
* 전
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