 |
한국사회10년Ⅰ』, 당대, 1997
-조용중,『관훈저널』「민주화운동,그리고언론」, 관훈클럽, 2000, pp.135~144.
-손호철,『한국과 국제정치』「민주화 운동, 민주화, 민주주의」, 경남대학교 극 동문제연구소, 2003, pp.1~29.
-광주광역시 518사료편찬위원
|
|
|
한국송유관(주)와의 통합후 2000년에 정부지분매각(실수요자로 구성된 컨소시엄이 공동 운영)
한국 지역난방공사
부천, 안양사업소를 한전의 열병합발전소와 함께 분리
-매각후 2001년에 51%이상 지분매각하여 민영화 완료
Ⅴ. 결 론
본 연구는
|
|
|
정부의 취업지원 제도
제5절 정년퇴직제도
제5장 노인취업 정책 및 프로그램 개선방안
제1절 노인취업 정책의 개선방안
제2절 노인취업 프로그램 개선방안
제3절 법과 제도의 개선방안
제4절 노인취업 촉진전략
제6장 결 론
<참고문
|
|
|
정부의 통제도 상당부문 약화되면서 협회의 자 1. 서 론
1.1 연구 배경 및 목적
1.2 연구 대상 및 범위
2. 지식기반경제와 혁신체제론의 고찰
2.1 지식기반경제의 정의와 이론적 배경
2.2 혁신체제론의 의의와 특징
2.3 연구의 분
|
|
|
한국 행정학회, Kapa@포럼 통권 122호 pp. 8~13 @. MEMORANDUM
제 Ⅰ 장 : 서 론 ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 7
제 1 절. 광역경제권 조사 목적과 의의ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 7
제 2 절. 조사 내용 및 조사방법ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ
|
|
|
현황 30
<그림 7> 국가별 수입 현황 31
<그림 8> 자체기술개발시 문제점 34
<그림 9> 기술개발에 대한 정부의 지원정책 35
<그림 10> 기술개발의 추진방법 35
<그림 11> 가정용 연료전지의 동작원리 40
<그림 12> 한반도 주변의 HVDC시스템 연결 44
|
|
|
론 1
1. 연구 배경 및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색도시 2
2. 지속가능한 교통체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교통정책 사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사
|
|
|
한국무역협회(http://www.kita.or.kr/)
한국수출입은행(http://www.koreaexim.or.kr/)
전국경제인연합회(http://www.fki.or.kr/)
대외경제정책연구원(http://www.kiep.go.kr/)
산업연구원(http://www.kiet.re.kr/)
KOTRA(http://www.kotra.or.kr/) Ⅰ. 서론
1.연구의 배경 및 목적
|
|
|
정부와 한국엔지니어링진흥협회의 적극적인 지원과 투자가 요구된다.
Ⅴ. 결론
본 연구에서는 먼저 선행연구 검토를 통해 엔지니어링산업에 대한 이론적 고찰을 하고, 우리나라 엔지니어링산업의 현황 및 문제점을 살펴본 후, 엔지니어링산
|
|
|
한국보건사회연구원.
유기상(1997),『실버산업을 잡아라』, 글사랑.
이가옥 외(1994),『노인생활실태 분석 및 정책과제』,한국보건사회연구원.
이인수(1999),『현대노인복지론』, 양서원.
이혜원(1999),『노인복지론』, 유풍출판사.
장인협 외(2002),
|
|
메뉴펼치기
