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측정되었고 뉴턴 제 2법칙이 성립함을 확인할 수 있었다.
두번째 실험에서는 추의 무게는 50g으로 그대로 둔 채 글라인더의 무게를 변화시켜 가속도를 측정하였다. 글라이더의 무게 m을 증가시키더라도 글라이더의 작용하는 중력과 수직항력
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때와 높을 때의 실험을 평균하는 것이 좋다)
(10) 식 (8)에 실험 데이터를 대입해 열의 일당량을 구한다.
참고문헌-북스힐 일반물리학실험,
-네이버 지식백과 열의 일당량 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
참고문헌
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주의사항
예상 오차 분석
공기의 저항
피켓펜스의 검은띠 부분이 벗겨졌을 가능성
센세의 부정확
실험자의 부주의( )
Etc. 다향함.
실험셋팅 및 방법(1)
센서교정
Data-Studio Program은 Picket Fence의 밴드간격이 5cm로 Default 되어있다.
교
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표면장력의 값은 액체의 종류에 따라 결정되는 상수이나, 온도에 따라서도 변한다
2. 어떤 종류의 물질을 액체에 녹이면 표면장력의 값은 감소한다
Ⅳ. 표면장력의 원리
Ⅴ. 표면장력의 감소물질
Ⅵ. 표면장력의 측정방법
참고문헌
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실험을 통하여 우리는 빨간, 초록, 파란색을 식별할 수 있었다. 눈으로 식별할 수 있는 가시광선영역이 나온다는 것은 발머계열임을 우리는 일반물리실험에서 이미 배운바 있다. 이것들의 스펙트럼 사이의 거리를 피타고라스 정리를 이용하
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실험을 추의 질량을 바꾸어가며 5회 실시한다.
⑤ 결과를 실측치와 비교한다.
5. 참고문헌
건국대학교 물리학과·나노과학기술전공, 「일반물리학실험」, 서울:북스힐, 2003.03.05., 75-78쪽 참조
수준기, 위키백과
http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%88%98%EC%A4
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일반물리학실험, 한국물리학회 공저
2) 일반물리학실험, 부경대학교 일반물리학 실험교재, 청문각. 1. 실험목적
2. 이론
Ⅰ. 가동 Coil형 계기의 원리
(1) 테스터(멀티미터)의 사용법
(2) 테스터에 의한 전압의 측정
(3) 직류 전류의 (DC A)
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측정할 수 있었을 것이라는 아쉬움이 남았고 실험 전 충분히 사전조사를 못한 것에 대해 반성해 보았다.
6. 참고 문헌 및 Web-site
- 북스힐 (일반물리학실험서)
- www.naver.com
물리결과레포트
<직선 도체 외부의 자기장> 4. 실험 결과 및 내
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측정했다. 이로 인해 C일 때의 마찰력이 크게 측정되었다. 이로 인해 마찰계수가 더 크게 계산되는 오차가 생겼다.
6. 참고문헌
[1]일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 75p~77p (2013)
[2]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=o8vVlpH4bAc
[3]네이
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실험 결과 분석
결과 분석
마찰계수가 시료에 의해 달라지는 원인을 크게 세 가지로 나눠서 생각해볼 수 있다.
질량, 접촉 면적, 재질이다. 이 세가지 원인에 대해 비교분석하기 위해 한 가지 원인만 다르고 나머지 원인은 같은 경우들을 모
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