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중간크기의 원판을 설치하여 과정 (2)를 실험한다.
과정 (2), (3), (4), (5)의 측정값으로부터 관성모멘트 를 구한다.
과정 (2)에서 구한 관성모멘트의 값을 과정 (3)의 관성모멘트의 값을 빼면 작은 원판의 관성모멘트 값을 구할 수 있다. 이렇게 하
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어 가는 모습을 볼 수 있었다. 완전탄성충돌은 운동에너지까지 보존되려는 모습도 볼 수 있었다.
- 실험이 대부분 이론대로 나오지가 않았다. 여러 가지 방해요소가 있었던 것 같다. 일단 먼저 실험대가 수평을 이루지 못해서 가만히 두기만
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가능한 정확한 선을 그린다.)
5, 그래프로부터 용수철 상수를 구한다. [N/m]
->결과보고서에 작성
참고자료
포항공대 물리학과 교육실험 홈페이지
http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/ 1.실험목적
2.실험원리
3.실험기구 및 장치
4.실험방법
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연결하고 전압계의 조정나사를 왼쪽으로 최대한 돌려놓고 스위치를 켠다. 그리고 조정나사를 조금씩 돌려 회전하도록 한다. 이때 전류계는 최대로 고정시켜 놓는다.
⑨ 11v에서 20v 사이에서 실험을 하고, 절대로 24v를 넘지 않도록 한다.
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참고로 하여 정해야 한다.
표적구와 입사구의 각을 약 로 놓고 과정(7)을 반복한다.
로부터 충돌 후 입사구와 표적구의 속도 를 계산한다. 여기서, 입사구의 속도 , 표적구의 속도 이다. 1.실험 목적
2.이론 및 원리
3.실험 장치
4.실험 방법
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실험은 습동형 전위차계(Potentiometer)의 원리를 이해하고, 표준전지를 사용하여 미지 전지의 기전력을 측정하는 실험이다. 표준 전지는 를 사용하였고, 미지전지는 각각 와 를 사용하였다.
사이의 전위차는 와 일 때 측정하였는데, 측정한 값은
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실험 결과 분석
발사장치를 이용해 발사된 구슬은 포물선 운동을 하게 되는데 이는 구슬에 작용하는 힘이 연직방향의 중력뿐 이어서 나타나는 현상이다. 구슬의 운동을 중력방향(y)과 그에 수직한 방향(x)으로 나누어서 분석하면 포물선 운동
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구심력 측정을 하는 실험이었다. 등속도로 회전하는 물체가 중심의 반대 방향으로 받는 구심력을 용수철의 복원력을 이용해 등속원운동(평형)상태로 만들어 그 힘의 평형 상태를 분석 하는 실험 실험값
실험데이터 분석
실험결과분석
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변위를 타이머를 써서 테이프에 기록한다.
추 무게를 2배, 3배 증가시켜서 실험을 반복하고 수레에 벽돌을 얹어서 그 질량을 변화시키면서 위의 실험을 반복한다.
위의 과정에서 얻은 테이프에 찍힌 데이터로 중력에 의한 수레의 운동을 분석
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실험 결과
a. 회전반경 을 변화시키면서
물체의 질량을 로 했을 때, 추와 추걸이의 질량은 이였고, 반경을 ~까지 씩 증가시키면서 회전 주기 를 측정하였다. 측정값으로부터 MS Excel 2000을 이용하여 의 그래프를 그리고, 그래프의 기울기로부터
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