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2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교통정
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2000), pp.431～432.
① 하루를 보내면서 가능한 한 현재에 있고 깨어 있기(서두르지 말고 순간 순간을 음미하며)
② 행동 속에서 자신의 성격 바라보기
③ 자신의 충동대로 반사적으로 행동하지 않기
‘걸어갈 때 마땅히 자기가 걷고 있음을 알아
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해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 네덜란드
2. 독일
3. 일본
4. 시사점
Ⅳ. 자전거 이용현황 및 문제점
1. 이용현황
2. 문제점
Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨
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2.
박주연ㆍ백은희(2000). 자기표현 미술활동이 정서장애 아동의 자아개념에 미치 는효과, 연차학술대회자료. 제7차, 한국미술치료학회. pp245～258.
박주연(1997). 미술치료 프로그램이 다운증후군 아동의 부적응 행동 및 사회성발달에 미치는 효
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2003
권선희, 한국 기업의 문화 마케팅 도입방안
단국대학교 경영대학원, 2003
김수연, 기업의 브랜드 구축을 위한 메세나 활동에 관한 연구
한국외국어대학교 정책과학대학원, 2004
< 참고 도서 >
김민주, 컬덕시대의 문화마케팅, 서울문화재
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2000
< 인터넷 사이트>
1. 이방실, 한국 경제 [속보, 사회], 2001
2. 박준성, 「여성 인력관리 방안의 문제점」, 성신여대학교(http://www.sungshin.ac.kr/ 정 보게시판/ 자료실, 2002. 10. 21.)
3. 현대자동차 노동조합(http://www.dongji.or.kr/ 자료실, 2002. 10. 23.)&
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2. 스포츠 용품 및 제조업
3. 스포츠시설 및 리조트개발산업
4. 프로스포츠 산업
5. 스포츠마케팅 산업
Ⅳ. 우리나라 스포츠 산업의 활성화 방안
1. 스포츠 마케팅 산업의 활성화
2. 스포츠 관련 법적, 제도적 지원 강화
3. 스포츠 산업
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2003), 『골프』, 대원사.
이제홍(1997), 『골프의 과학적 지도와 실제』, 대경.
박영민(1996), 『골프의 이론과 실제』, 을지서적.
김귀봉(1995), 『사회체육 지도론』, 을지서적.
변세원(2003), 「여가로서의 골프 참여 실태」, 건국대대학원.
임명재(1
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291-315
Inzelt, A. 2004, "The evolution of university-industry-overmment relationships during transition", Research Policy
<웹사이트>
국토연구원 홈페이지 (http://www.krihs.re.kr)
도요타자동차 홈페이지 (http://www.toyota.co.jp)
전국경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr)
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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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