|
현대자동차 이승희 이사(직책 : 지원실장) / 김광석 전직 노동조합위원장
※ 웹페이지
통계청 (http://www.nso.go.kr/)
금융감독원 전자공시 시스템 (http://dart.fss.or.kr/)
산업은행 경제연구소 (http://rd.kdb.co.kr/jsp/ERIndex.jsp)
LG경제연구원 (http://www.lgeri.com/
|
|
|
시장상황에 신속하고 능동적으로 대처하는 것을 보다 중시하였기 때문이다.
그리고 현대 자동차의 경우 공장입지 선정을 첸나이로 결정하였다. 이는 인구가 적고 소비지에서 멀리 떨어져 있는 단점에도 불구하고 인프라와 관련 산업이 비교
|
|
|
자동차 법규 및 규격, 한국자동차공학회
4. 이용상(1995), 일본의 국철민영화와 노동조합의 관계, 현대사회연구소
5. 홍순길 외 1명(1991), 일본의 항공산업과 정책, 세종대학교 항공산업연구소
6. 황진회(2005), 일본 내항해운 실태와 정책동향, 한
|
|
|
재무비율분석 2
1. 유동성비율분석
2. 레버리지비율분석
3. 안정성비율분석
4. 수익성비율분석
5. 활동성비율분석
6. 성장성비율분석
7. 생산성비율분석
8. 종합분석
Ⅲ. 현대자동차의 재무비율분석
1. 대차대조표분석
1) 수익성비율
2)
|
|
|
시장 시장점유율은 경재사인 폭스바겐과 PSA에 밀려 시장점유율이 하락 추세이다. 이는 고급화 마케팅 전략이 제대로 이루어 지지 않고 있음을 보여준다.
Ⅲ. 결론
우선 현대자동차의 규모가 르노삼성자동차 보다 수배나 큰 우량 기업임과,
|
|
|
차 유통 산업에서 자동차를 판매하는 딜러들에게 직결되는 위협요인이 된다. 따라서 수입차 업계는 상대적으로 저렴한 가격으로 젊은 소비자들에게 다가갈 수 있는 중고차 판매를 강화할 것이다. 이미 수입 중고차 시장은 대기업 중심으로
|
|
|
문제점
Ⅶ. CIM 발전방안
1. 컴퓨터 지원 설계(CAD)
2. 컴퓨터 지원생산(CAM)
3. 컴퓨터 지원생산(CAP)
Ⅷ. 생산자동화 도입사례
1. IBM
2. 세연테크놀로지
3. 현대자동차
4. 기타 - LG전자, 포항제철
Ⅸ. 결 론
[참고 문헌]
|
|
|
시장, IT산업을 육성, 일본경제금융신문, 1999.11.30
_________, 정보통신과 나스닥·코스닥 내외경제신문, 1999.11.9
_________, 한·미 대기업 집단 재무전략비교, 한국재무학회, 1999.
_________, 기술혁신과 투자전략, 서울경제신문, 2000.2.16
_________, 한·미·
|
|
|
시장 적응력을 핵심 역량으로 개발하고 있다.
7. 참고문헌
김석현. 2018. 『디지털 트랜스포메이션』. 한국경제신문.
이민화. 2017. 『4차 산업혁명과 기업전략』. 삼성경제연구소.
정지훈. 2016. 『4차 산업혁명의 충격』. 흐름출판. 목차
1. 서
|
|
|
산업자원부. (2003). 제2차 신재생에너지 기술개발 및 이용보급 기본기획. 2003~2012. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 우리나라의 과학 기술 문화 중 수소자동차
2. 화석에너지의 고갈 및 지구온난화
3. 수소에너지의 특징
4. 현재 에너지 시스템
|
|
메뉴펼치기
