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것이다.
▲ 출 처
.금융감독원 : http://www.fss.or.kr
.현대중공업 : http://www.hhi.co.kr
.네이버증권 : http://stock.naver.com
.네이버뉴스 : http://news.naver.com 1. 분석 기업 개요
2. 재무 제표 분석
3. 신용등급
4. 주가 분석
5. 산업 분석
6. 결론
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현대차의 비리, 노사, 환율, 고유가 문제에 대하여
○ 대우증권, 2006, 현대자동차 일ㆍ주ㆍ월간 주식 챠트 1. 한국의 노사관계의 배경
2. 한국의 노사관계를 시대별로 하여 zero-sum game과 positive-sum game과 연관하여 분석(시대별로 분석했음)
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시장현황
3. 까르푸의 국내시장 진출과 전략
Ⅱ. 본론
1. 까르푸의 국내시장 실패요인
1) 본토의 경영방식 고수
2) 전문인력 양성 노력 부족
3) 포지셔닝, 프로모션 능력 부족
2. 대응전략 (성공방안)
1) RFID 기술의 조기
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시장 개방에 대처한 은행의 경쟁력 재고방안』, pp.208-217. 1.KB 국민은행 소개
2.KB 국민은행 재무 현황 분석
3.금융 산업 환경 분석
4.경쟁사 분석(하나은행, 우리은행, 신한은행)
5.SWOT 분석
6.KB 국민은행 전략 분석
7.KB 국민은행
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차가 설립되어 자동차산업에 뛰어들었다. 현대자동차는 1968년 포드사와 기술제휴로 '코티나', 이듬해에는 '포드 20M'의 생산에 들어갔고, 1965년 설립된 아시아자동차도 피아트와 기술제휴로 1970년 초부터 '피아트 124'를 생산하였고, 1962년 기아
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자동차 배기가스규제 지침(EURO 기준)
- EU 자동차 재활용성 형식승인지침
4) NDLS 동향분석 GTB기사 - 마쯔다
5) [보도자료] 자동차 . 전자제품의 재활용정책 선진국 수준으로 업그레이드
6) http://www.envtimes.co.kr/view - 환경타임즈
7) EDS, 현대기아차
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자동차를 M&A하면서 마쯔다가 가지고 있던 기아자동차의 지분이 자동적으로 포드의 것이 되었기 때문에 최대주주로 부상하였던 것이다. 포드자동차보다는 훨씬 지분율이 낮지만, 국내에서 기아자동차와 경쟁관계에 놓여 있던 현대자동차도
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자동차를 M&A하면서 마쯔다가 가지고 있던 기아자동차의 지분이 자동적으로 포드의 것이 되었기 때문에 최대주주로 부상하였던 것이다. 포드자동차보다는 훨씬 지분율이 낮지만, 국내에서 기아자동차와 경쟁관계에 놓여 있던 현대자동차도
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현대오토넷)의 요약재무제표의 제시
1. 사례기업의 2005∼2006년 요약 대차대조표
2. 사례기업의 2005∼2006년 요약 손익계산서
Ⅳ. 지수법의 수행
1. 월의 지수법과 트랜트의 지수법에 포함된 사례기업의 재무비율 및 산업평균비율 계
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산업
2-1-1. 자동차 산업의 현황 및 전망
2-1-2. 자동차부품 산업의 현황 및 전망
2-1-3. 사업현황
2-1-4. 유통현황
2-2. 현대 프린텍
2-2-1. 개요
2-2-2. 회사연역
2-2-3. 기업이념
2-2-4. 사업
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