 |
산업별 원산지규정 비교 ………………………………… 19
1. 자동차산업 ……………………………………………………………………………… 19
가. 한국과 중국의 자동차 산업 ……………………………………………………………
|
|
|
산업 특성
Ⅲ. 해양레저장비산업의 국내•외 동향
1. 해양레저장비산업의 해외동향
2. 해양레저장비산업의 국내동향
Ⅳ. 국내외 정책동향 및 기술 분석
1. 국내외 정책동향
2. 기술개발 동향
3. 기술 분석과 특허 동향
4. 기술 도입
|
|
|
개발원, 2000. 12 I. 서 론
Ⅱ. 국내 자동차보험 시장의 환경변화
1. 성숙단계 진입
2. 시장점유율의 집중화
3. 가격자유화 추진
Ⅲ. 주요국의 사례와 시사점
Ⅳ. 국내 자동차고객 행위 분석
1. 손해보험사에 대한 로열티 부족
|
|
|
산업별과 연도별에 따른 수입실적 30
<표 21> 기술발전방향과 주요 기술개발에 관한 내용 33
<표 22> 경제발전상황에 따른 기술개발 내용 및 특징 33
<표 23> 통신종류별 기술경쟁력 37
<표 24> 각종 2차전지의 특성 비교 40
<표 25> 전기자동차와 연
|
|
|
개발, 2011
산업자원부(2007).목질계바이오매스의 에너지활용방안
산업자원부(2007).「신·재생에너지RD&D 전략2030(목질계바이오에너지)
산업자원부(2007).「신·재생에너지RD&D 전략2030(유기성폐자원바이오에너지분야)
박현태, 주요국의 바이오에너
|
|
|
산업 노사관계의 현황과 이슈
1. 한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
|
|
|
개발이 활발한 독일과 일본의 자기부상식 철도기술과 차륜식 철도의 구성과 기술동향에 중점을 두었다.
세계 전기철도의 고속화경향에 우리나라 역시 기술 개발에 힘써 지역 간의 경제, 문화, 교육여건의 격차 해소와 각 지역의 산업특성육
|
|
|
단계
2. 기술개발단계
3. 상품화단계
4. 사업화단계
Ⅳ. 창업보육센터 성공적인 추진방안
1. 산학연 연계를 통한 창업보육센터 지원체계 확립
2. 창업보육센터의 특성화 및 전문화
3. 창업보육센터 운영 전문인력 확보
4.
|
|
|
자동차가 세계5위의 글로벌메이커를 향하여 하나된 열정으로 전진하여 세계자동차의 대명사로 한국자동차의 위상을 드높일 것임을 확신한다.
< 참고문헌 >
"한국 자동차산업의 국제 경쟁력 강화 방안에 관한 연구", 외대 경영대학원 강연
|
|
|
산업의 조직체계
제3장 북한 애니메이션의 제작환경 및 특징
제1절 북한 애니메이션의 제작환경
제2절 북한 애니메이션의 특징
제4장 남북한 애니메이션의 교류협력 현황
제1절 남북한 문화예술 교류협력 현황
제2절 남북한
|
|
메뉴펼치기
