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2000년대 후반부터 범세계적인 금융위기와 조선/해운산업 불황기를 맞아 국내외에서는 미래의 신성장동력을 확보하고 국제 산업경쟁력을 키우기 위한 방안으로서 해양플랜트에 대한 관심이 크게 높아지고 있는것이 사실이다. 해양대학교에
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2007
해양수산부 http://www.momaf.go.kr/
통계청 http://www.nso.go.kr/
국제물류 http://www.kookje2424.co.kr/
국토연구원 http://www.krihs.re.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 남북의 항만 및 물류시설
가. 북한의 해운, 항만
나. 남북한 항로개설 현황
다.
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해운회사로 발전하였다. 노르드도이처로이트는 1857년에 설립되어 미국이민의 수송을 주업무로 성장하였으며, 다시 남아메리카·아프리카·오스트레일리아·아시아 여러 나라로 항로를 확장하여 20세기 초에는 세계적인 해운회사로 알려졌다.
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2. 물류거점의 시설 및 서비스 경쟁력이 열위
3. 물류중심 국가로의 기본환경이 낙후
4. 화물운송체계가 취약
Ⅳ 대응방향
1. 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성
2. 세계적인 물류클러스터의 구축이 필요
3. 화물운송체계를
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경제규모를 키워 강대국으로 나아갈 초석을 마련해 줄 것이다. 또한 통일 을 이룩한다면 민족의 활동무대가 한반도 전역으로 확장되고, 나아가 유라시아대륙과 태평양을 연결함으로써 막대한 경제적 이득도 확보할 수 있을 것이다.
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2) 거래비용의 절감
(3) 가격인하효과
2) 생산활동
(1) 정보기술투자의 확대
(2) 고급인력에 대한 수요증가
2. 산업구조
3. 교역환경
1) 인터넷의 역할 증대로 인한 국제교역의 확대
2) 전자적 수단에 의한 계약체결 및 결제방식의 확대
3) 물
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2. 행정중심복합도시건설청(행정중심복합도시건설청과 그 소속기관의 직제 제 3조)
행정중심복합도시건설청은 행정중심복합도시 건설사업의 총괄·조정, 예정지역
안에서의 행위허가 및 건축사무, 예정지역·주변지역에 대한 도시계획의 수
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2) Just in Time에 의한 물류합리화
해외자회사 주재원 및 관계인들과의 연계나 정보 네트워크 정비, 화물추적관리(cargo trans), 적절한 수송수단의 선택 등의 JIT 서비스가 가능하고 이들에 의한 물류합리화가 이루어진다.
(3) 수송방식의 다양화에
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2005, 해양오염과 지구환경 - 한국해양연구소
* 안산 - 한국해양연구소
* 이민부, 2003 - 환경교육
* 이창섭, 1995, 유류오염의 현황과 대책, 해양오염 방지를 위한 대토론회
* 이종화 편저, 해양오염
* 해양오염 - 동화출판
* 환경오염 - 바다출판사
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후생, 기타자료 등을 D/B에 통합 관리하고 이를 활용하는 시스템으로 개인 PC를 통해 즉시 조회 가능 Ⅰ. 현대의 성장사
(1) 현대의 창업과 발전(1938-1960)
(2) 개발정책의 선도적 역할과 해외진출(1961-1980)
(3) 해외 시장 다변화와 사업 다각화(
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