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진에어가 운항하는
안정성이 검증된 제트 항공기
1998년 첫 운항 시작한 최첨단 항공기
B737 시리즈 중 가장 호평 받음
차세대 항공기
100% 디지털기술 적용으로 내구성 향상
열악한 비행 조건하에서도 신뢰할 수 있는 성능 발휘
친환
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진 에어는 현재 국제선과 국내선의 취항에 5대의 항공기로 회사 운영을 하고 있다. 하지만 앞으로 더욱 다양하고 복잡해질 국제노선의 취항에 대비해 더 적은 항공기로부터 더 많은 매출을 실현할 수 있도록 항공기 회전율을 8분기 내에 20% 향
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위협의 첫번째요인으로 해외항공사들의 국내진출이 되겠습니다. 왼쪽사진은 에어아시아의 아즈란 오스만 라니 대표 모습이고 오른쪽은 에어아시아항공기 사진입니다. 에어아시아는 현재 서울~쿠알라룸푸르 노선을 매일 운항중에 있으며,
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Fly, better fly JINAIR
1. 진에어 일반현황 (기업소개 , 취항노선 )
1) 기업소개
2) 취항노선
〔기 업 소 개〕
진에어는 대한민국 프리미엄 실용 항공사로 대한항공에서 100% 출자한 자회사
진에어는 진실을 의미하는 한자 ‘진(
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진에어
기업vision -프리미엄 실용 중단거리 항공사
mission - 누구나 부담 없이 이용할 수 있는 대중적 항공사
합리적인 소비자가 선택하는 실용적 항공사
Global standard 수준의 안전성 제공
효율적인 저원가 구조 확립
2008. 01 법인설립
국내
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진에어의 목표시장 연령대는 20-30대로 한정된다. 가격에 민감하고 젊은 개인이나 단체 여행고객들을 타깃으로 한다. 대부분 인터넷 검색을 통해서 항공권을 예매하는 고객들이 많다. 진에어는 저렴하지만 다른 저가항공사들보다 비교적 높은
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를 제공하고 있다. 기내식은 3시간이상 운항하는 노선은 식사를 제공하며, 3시간미만은 간단한 간식 및 음료를 제공한다. 진에어의 표 예매 시 좌석선택이 아니라 탑승 ZONE을 선택하는 것이 큰 특징이다. 다른 항공사들은 표를 구매할 때 자신
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진에어는 굉장히 젊은 마케팅을 하고 있다. 새로운 노선 런칭 분야에 있어서는 그 시기가 대학생들의 여름방학과 맞물린다는 것을 감안, 또한 이에 부가적인 설문조사를 실시하여, 방학 중 일본으로 여행을 떠나고자 하는 대학생들을 주요 타
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진에어 역시 고유가의 타격을 피하긴 어렵다. 고환율은 항공업계에 큰 위협요인으로 작용한다.
항공기 구매와 항공유 구입 등으로 대규모 외화부채를 안고 있어 역시 환율에 따른 손실이 크기 때문이다.
올해 예상 원·달러 환율을 1200원으로
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진 에어는 경쟁사인 제주항공과 3사분면에 위치하고 있다. 이것을 통해서 아직까지 진 에어는 제주항공보다 가격에서 경쟁우위를 가지고 있는 것을 알 수 있고 제주항공은 진 에어보다 노선 수가 조금 많은 것을 알 수 있다.
위와 같은 Position
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