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2%5C03.pdf
▶북유럽 자전거 정책 - http://www.kotsa.or.kr/kotsa_info/down_load/2003_10/12.pdf
▶교통신문 - http://www.gyotongn.com/
▶한국 지방자치 국제화재단 - http://www.klafir.or.kr/
▶경향신문 - http://www.khan.co.kr/main.html/
▶꾸리찌바 시 - http://www.viaje.curitiba.pr.gov.b
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가진 기술이다. 따라서 인터넷이 없이는 살아갈 수 없는 현대인으로서는 그 변화의 흐름을 놓쳐서는 안 될 것이다.
참고문헌
1. 김효정(2008), P2P vs 이통사 디지털음악 2라운드, ZDnetKOREA뉴스
2. 김성원, P2P비지니스의 가능성, (주)이비즈그룹
3. 김
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현대차' 브랜드의 신뢰를 쌓고 있다. 이를 통해 2010년 글로벌 톱5 자동차 메이커로 도약한다는 중장기 전략도 추진하고 있다.
포스코는 사명을 포항제철에서 포스코로 변경해 일반인들에게 보다 쉽게 다가갈 수 있도록 했다. 특히 '소리없
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제철소는 거의 모든 종류의 제품을 생산하는 다품종 소량 생산 체제를 갖추고 있으며 포항종합제철소와 광양 제철소는 소품종 대량 생산 체제로 일반 수요가 많은 열연, 냉연 제품을 주로 생산해 상호 보완 관계를 유지하고 있다. 2000년 10월
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가 현실에 안주하지 않고 계속하여 발전하려 한다면, 지금의 인사제도에서 한 단계 더 발전한 인사제도를 도입하고 기업에 맞게 바꾸어서 적용해야 할 것이다.
2) 기술경영
포스코만의 끊임없는 기술혁신의 노력은 오늘날의 세계 최고의 철강
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철강회사의 광고 카피처럼 철은 우리 주변에 인간의 인생에서 가장 영향력이 큰 금속이라 할 수 있겠습니다.
5. 철과 인간의 운명
철은 인간과 수많은 세월을 동고동락하면서 존재한 금속입니다.
산업혁명을 거치면서 인간의 삶에 깊숙이 침
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가 검토
97. 9. 24 지역신문에 수정안 게재 홍보 및 읍면 게시판 게시
97. 10. 1 남해군의회 의원 간담회시 설명
1996년 10월 청정해역인 남해군의 코앞인 하동군 갈사만에 현대그룹이 제철소 건립을 추진하자 남해군민들은 일치단결하여 반대운동
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2005), 동태적 혁신 관점에서 바라본 포스코의 기술능력 발전과정, 포스코
송성수(2002), 기술능력 발전의 시기별 특성 : 포항제철 사례연구, 기술경영경제학회
성태경(2000), 중소기업의 기술능력 제고를 위한 기술하부구조정책, 기술경영경제학
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가.?
<자기소개서 주의사항>
구직 계획세우기*
틈새 시장
입사이후의 경력관리
주요기업 면접 질문내용
국민체육진흥공단 (공기업) 필기 상식시험
농수산물 유통공사
롯데그룹
현대 기아자동차(공통)
LG전자
국
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치권과의 유착으로 국제환경의 변화에도 불구하고 안정적인 수익을 올려왔던 재벌기업들에 더 필요하다.
삼성, LG와 현대, 대우의 차이가 무엇인가? 물론 여러 분석이 가능하겠지만 핵심의 혁신의 수준이다. 환경의 변화를 미리 읽고, 과감한
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