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구체적으로 기술해 주시기 바랍니다.
4. 자동차 산업의 패러다임 변화(전동화, 자율주행, 스마트화, 모빌리티 서비스, 국제 정세 변화 등)에 대비하여 서한이노빌리티가 나아가야 할 방향에 대한 본인만의 생각을 서술해 주시기 바랍니다.
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현대자동차 ‘2025 전략’ 공개, ‘지능형 모빌리티 제품＋지능형 모빌리티 서비스’로 사업 구조 전환. 현대자동차 보도자료. 2019.12.04.
테슬라가 ‘자동차 업계의 애플’로 불리는 이유는. 이방실. 동아비즈니스리뷰. 2013년 11호. 경영전략
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자동차의 완성을 위해 고안되었다. 이명호. 「첨단 운전자 보조시스템(ADAS) 기반 자율주행자동차 지속사용의도에 관한 연구」. 국내박사학위논문 숭실대학교 대학원, 2020, 15~17쪽 참고
이러한 논의의 이전에, 자동차의 위치를 정확하게 파악하
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자동차 산업의 새로운 대세로 떠올랐다. 무인 자동차를 통해 얻을 수 있다고 예상되는 효과는 인명사고 감소, 에너지 절감, 통근 시간의 효과적인 활용, 노약자 및 장애인의 이동성 제고 등을 들 수 있다(2015, 성태웅). 운전을 컴퓨터에 대체시
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생산직 노동자가 본 노사관계 : 노동자 수기분석을 중심으로, 한국과국제정치, 1992
박명준, 자동차산업 생산합리화에 대한 노동조합의 대응 연구, 서울대학교 석사학위논문, 1997
이정우 외 7인, 1980년대 한국 노동시장구조의 변화, 한국의 노사
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2019). 개방형 혁신과 한국형 플랫폼의 모색: 자동차-모빌리티 생태계 구축을 중심으로. 통합과 전망
https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002435473
김석수 (2013). 비즈니스와 IT 얼라인먼트를 위한 데이터
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, 회사의 성장과 발전을 함께 이루어나가는 구성원이 되고 싶습니다. 생산직이 단순한 반복 작업이 아니라, 제품의 품질과 기업의 신뢰도를 형성하는 중요한 역할이라는 점을 깊이 인식하며, 항상 최선을 다해 업무를 수행하겠습니다.
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의 선도적인 기업으로, 대중교통과 이동 편의성을 높이기 위한 다양한 서비스를 제공하고 있습니다. 저는 이러한 기업에서 실무 경험을 쌓으며 배운 지식을 활용하고 싶습니다.
입사 후에는 모빌리티 서비스 최적화를 위한 데이터 분석 업무
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는 능력을 키울 수 있었습니다.
4. 입사 후 포부
한국무브넥스 생산직 신입사원으로서 제품의 품질을 유지하고 생산 공정의 효율성을 극대화하는 데 기여하고 싶습니다. 단순한 생산 작업을 넘어 최적의 공정 운영을 연구하며 지속적인 개선
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영 및 요금 책정 관련 업무를 수행하면서 서비스의 수익성 확보와 운영 효율화를 동시에 고려해야 한다는 점을 깨달았습니다.
4. 입사 후 포부
티머니모빌리티에서 고속·시외버스 교통영업 및 운영 업무를 맡으며, 보다 효율적이고 편리한 이
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