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항공 또한 지난 끊임없는 발전과 서비스로 고객 서비스 만족 부분에서 높은 평가를 받았고 또한 스타얼라이언스 제휴를 통해 세계적인 항공사로 도약하고 있다.
두 항공사 모두 자사의 이미지에 맡게 마케팅활동을 하고 있으며 우위를 가리
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저렴한 요금을 실현
비용을 낮추고 서비스 수준을 향상시키는 기술을 수용함으로써 가장 높은 품질의 상품을 유지 Air Asia 상황분석(외부환경)
Air Asia 기업환경(SWOT분석)
Air Asia 경영전략
STP
4Ps전략
글로벌(마케팅 경영전략)
현지화
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또한 증가한다. < 그림 -23 사우스웨스트, 단일 기종 B737 >
저가 항공의 효시라고 할 수 있는 미국의 사우스웨스트 항공의 경우는 항공기를 보잉 737 기종으로 단순화해 운영하고 있다. 이렇게 함으로써 조종사는 물론 정비사의 수를 과감히
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항공 자체의 안전성에 대한 이미지와 인지도 제고에 힘써 복합적인 브랜드 가치를 증대해가는 방안을 모색해야 할 것이다.
저가 항공시장이라는 틈새시장에 조기 진출하여 제주항공은 초기 진입자의 이익을 누리고 있다. 초기 진출에 따른
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항공 주식회사(濟州航空株式會社, Jeju Air)는 대한민국 제주도를 기반으로 한, 대한항공과 아시아나 항공에 이은 제 3의 정기 항공사이며 국내 최초의 저비용 항공사입니다. ‘동북아 최고의 고품격 저비용 항공사’가 이들의 목표다. 저가
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기종 도입
국내 지역항공사 전문가 부재
O(기회)
지역항공사 등장의 적기
항공 산업의 저비용 구조화 촉진
항공 요금 등 대형항공사의 요금 불만 연구 목적
티웨이항공사 소개 및 마케팅 분석
춘추항공사 소개 및 마케팅 분석
결론
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마케팅 성공사례 분석
저가 항공사
‘제트블루’
표적시장 & 경쟁사 분석
표적시장 & 경쟁사 분석
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［꾸준한 상승세］
✔ 여행객의 증가
✔ 저렴한 가격 선호
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저가항공사란
저가항공사 LCC(Low Cost Carrier)
기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하는 항공사이다. 이 개념은 미국에서 처음 고안되어 1990년대 초에 유럽으로 퍼져 나갔으며 마침내 세계 전역까지 퍼져 나갔다.
저가 항공사의 특
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서론
국내 저가 항공사의 출현을 통한 국내선 경쟁 과열
대형 항공사 ‘1만 원대 항공권’마케팅을 통한 경쟁
국내 저가 항공사 점유율 40% 이상 점유
국내와 해외 저가 항공사의 차이 –
해외 – 교환/환불 불가(재해 발생 제
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항공 항공기 8대 임차 운항
국내선 부산-김포 매일 30회 부산-제주 매일20회
부산-오사카,후쿠오카,나리타
부산-세부,타이베이,칭다오 마카오 7월 취항 예정
SWOT
S
아시아나 공동운항
기업우대프로그램개발
국내 대표적 저가 지역항공
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