 |
실험방법이나 그런것들 간단히 물었음.
참고) 환경기능사 실기 : DO 구하는거임.
DO란 물 속에 용해되어 있는 산소의 양을 말합니다. 온도나 압력같은 조건에 따라 산소의 용해도가 달라질 수도 있지만 수중에 오염된 유기물 등은 물에 대한 산
|
|
 |
전기방사 공정을 조절해 섬유 직경과 배열을 최적화하는 실험을 진행했습니다. 특히 VOCs 제거를 위해 표면 친수성·친유성 조절에 집중해 흡착 효율을 크게 개선했고, 미세먼지 차단 효율도 높일 수 있었습니다. 다양한 실험 데이터와 현장 의
|
|
 |
실험 데이터가 크게 차이 났습니다. 저는 문제를 단순히 ‘실패’로 여기지 않고, 원인을 규명하는 과정으로 접근했습니다. 실험 장치의 경계조건을 보정하고, CFD 모델의 격자 세분화를 적용해 오차를 줄였습니다. 이를 통해 문제 해결력과
|
|
 |
전기차 관련 프로젝트'를 통해 스스로 목표를 설정하고 달성하는 과정을 경험했습니다. 이 프로젝트는 전기차의 에너지 효율성을 분석하고 개선하기 위한 것이었으며, 저의 기술적 전문성을 한층 높이는 기회가 되었습니다. 그러나 초기 단
|
|
 |
실험적 꼼꼼함과 문제 해결 능력, 그리고 협업 태도입니다. 다양한 고분자 물성 실험을 수행하며 세밀하게 데이터를 관리했고, 예상치 못한 실패를 분석하고 개선책을 찾는 과정에서 문제 해결 능력을 키웠습니다. 또한 협업 프로젝트에서 적
|
|
 |
실험과 해석을 반복해 최적 균형점을 찾아야 합니다. 저는 연구 과정에서 이러한 문제를 반복적으로 경험하며 극복해왔습니다.
7) 본인이 가진 강점이 금호타이어 부재료 개발에 어떻게 기여할 수 있을까요?
저의 강점은 고분자 재료에 대한
|
|
 |
실험적으로 진행하고, 반응 메커니즘을 분석합니다.
- 나노소재 합성 및 특성 분석: 전자현미경(SEM, TEM), X선 회절분석(XRD), 라만 분광법(Raman Spectroscopy) 등을 활용하여 소재의 구조적 특성을 평가합니다.
전기화학적 분석: 전기화학적 임피던스
|
|
 |
실험 중 OLED 소자의 전기적 특성이 예상과 다르게 나타났을 때, 분석 방법을 변경하고 실험 조건을 조정하여 해결한 경험이 있습니다.
3. LT소재에서 기여하고 싶은 부분은 무엇인가요?
→ OLED 소재 분석 및 품질 평가를 통해 LT소재의 기술 경
|
|
 |
전기자동차의 상용화를 이루기 위하여 전기모터의 80%활용을 통한 자동차의 이동동력을 얻는 실험에서 교수님과 함께 특허를 낸 경험이 있습니다. 그래서 미국의 대표적인 GM사에서 저희들이 육성해온 기술의 특허이전한 경험도 있습니다. 저
|
|
 |
실험을 프로젝트에...(이하생략) - 자기소개서
1. 한국전력공사의 4가지 인재상 중 본인과 가장 부합된다고 생각하는 인재상을 두 가지 선택하여 그렇게 생각하는 이유를 본인의 가치관과 연계하여 교육사항, 경험/경력 등 구체적인 사례
|
|
메뉴펼치기
