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한국경제
Ⅳ. 한국경제의 진로와 해결방안
1. 민주적 시장모델의 기본조건
2. 적극적인 거시경제 관리
3. 신중한 환율정책
4. 금융개혁
5. 재벌개혁
6. 적극적 산업정책
7. 노동자 참가
8. 사회정책 강화와 재원조달
9. 투기
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개발연구원. 시정연 2002-R-01.
4. 성현곤노정현, (2006) “고밀도시에서의 토지이용이 통행패턴에 미치는 영향 : 서울시를 중심으로” 대한국토도시계획학회 「국토계획」, Vol.41(4) : 59-75.
5. 한국교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성
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한국조세연구원, 2009.
3. 김상겸 “우리나라 환경세제의 개편방안” 한국경제연구원, 2003.
4. 김상미, 북구5개국의 탄소세 도입 동향, 도시문제, 대한지방행정공제회,1996.
5. 김호석, “기후정책이 온실가스 배출저감과 에너지효율기술에 미치는
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역세권 설정에 관한 연구”, 한국철도학회 논문집, 11(3): 216~224.
김태호최유란이명훈, 2008, “CHAID분석을 이용한 서울시 지하철역세권 지가 영향모형 개발”, 한국철도학회 논문집, 11(4): 504~512.
서정화이명훈전병혜, 2008, “대학가 역세권의 보
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개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 : <표 4>의 현황을 분석한 결과 그림 7의 지점이 선정되었으며, 분석을 위해 종합분석도를 작성한 결과는 그림 8과 같음.
(그림 8의 분석내용은 현황분석도 1에 지하철노선, 4대문 내부지역을 배제
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한국토도시계획학회 제 33권 제5호.
6. 최윤경, 권영환(2003), 도시공간구조의 보행자움직임에 관한 연구, 대한건축학회 19권 제1호.
7. 신희철, “국가 자전거 도로 네트워크 구상 및 개발방향”, 2009
8. 권용석 외(2006), “조건부 가치측정법(CVM)을
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문제들에 대한 윤리적 접근 3
1. 쌍용차 첨단기술 중국유출 4
2. 7.7대란 DDoS 공격 4
3. 윤리경영대상 받은 현대오일뱅크 서영태 사장 5
Ⅳ. 정보화시대의 역할과 책임 6
1. 정보사회의 윤리적 문제들 6
2. 정보윤리의 모색 7
3. 정보
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문제점 20
제4장 국내 제3자 물류의 문제점 및 개선방안 21
제1절 국내 제3자 물류의 문제점 21
1. 제3자 물류기업의 영세성 21
2. 전문 물류 인력 부족 22
3. 제3자 물류기업 육성 정책의 한계성 23
4. 화주기업과 제3자 물류 기업간 커뮤니케이션
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문제 제기 및 연구 목적
2. 연구 방법
3. 연구의 제한점
Ⅱ. 이론적 배경
1. 방과후 아동지도의 개념과 목적
2. 방과후 아동지도의 사회적 필요성과 학부모의 요구
3. 방과후 아동지도 시설의 유형과 운영 현황
4. 보건복지부의 방과후
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노출 24
6) 악성루머와 인터넷 댓글 24
Ⅲ. 연구방법 26
1. 연구대상 및 자료수집방법 27
2. 연구도구 27
1) 자아존중감 척도 27
2) 우울증 척도 27
3) 대인불안 척도 27
4) 특성불안 척도 29
5) 진로태도성숙도 척도 29
6) 섭식태도 척도
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