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비교한다.
8. 결론 및 검토
이번 실험은 저항, 코일(inductor) 및 콘덴서(capacitor)로 구성된 교류회로에서 전압과 전류의 특성을 이해하고 저항R, 인덕턴스(inductance)L, 전기용량(capacitance)C를 각각 측정하여, 직렬 R-L-C 회로의 임피던스(Z)를 구하는 것
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측정된 것 같다. 오차의 원인이 있다고 한다면 역시나 인간에 의 한 오차라고 볼 수 있을 것이다.
~결론~
이번 실험에서는 라디오 등에 사용되는 bandpass filter와 bandstop filter를 제작하여 실험하였다. 실험을 진행할 때에는 인덕턴스(L) = 10.14mH,
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측정한다.
8. 주어진 가변저항을 이용하여, 저항값 대 turn 수를 plot 하고 그 관계가 선형적인지 확인한다.
9. 아래와 같은 브리지회로(bridge circuit)를 구성한다. 그림에 표시된 전류계가 0A를 나타내도록 가변저항을 조절하고, 이때의 R1, R2, R3, R4
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인덕턴스 L, 임피던스 Z를 구한다.
(8) Z2 = R2 + (wL - )2를 이용하여 Z를 계산하고 R, C, Z와 그래프를 이용해 구한 결과와 비교한다.
(9) R과 C에 걸리는 전압의 위상차 ψ = tan-1()를 계산한다.
결과 레포트
◇ 측정값
직렬회로
색코드에 나타난 저항값
R
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브리지를 구성시켜 무게에 비례한 전압으로 변환할 수 있게끔 되어 있다. 정밀도·직선성·응답성이 좋고, 소형이며 원격측정이나 기록하기가 쉽다는 특징을 가지고 있다. 따라서 시험용만이 아니고 관리계기로서도 활용되고 있다.
고찰
우리
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f. 그림 3-9에서 두 입력을 0V로 놓고 (두 입력을 회로 접지에 연결) 의 이론적인 값을 계산하라.
(계산값) = 0V
g. 를 측정하고 순서 4(f)의 결과와 비교하라.
(측정값)= 0.591V
약간의 오차가 있으나 비슷하다.
5) 브리지 회로
a. 그림 3-10의 회로를 구성
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인덕턴스) M (질량)
인덕턴스는 전기적 시스템에서 전류의 변화를 방해하는 역할을 하고,
질량은 기계적 시스템에서 시스템의 변화를 방해하는 역할을 한다.
C (캐패시턴스) K (스프링상수)
캐패시턴스는 전기적 시스템에서 전하(전기에너지)
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비교하여라.
반파정류회로의 평균값 = 5.66 V
전파정류회로의 평균값 = 16.97 V
전파정류회로의 평균값이 반파정류회로의 평균값의 약 3배가 됨을 확인할 수 있다.
13) 변압기의 중간탭을 이용한 전파정류회로와 브리지 다이오드 전파정류회로의
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인덕턴스 L을 구해 실험적인 수치와 이론적인 수치를 비교하는 것이다. 또한 키르히호프 법칙을 실제로 확인해 보았다.
R-C회로 실험에서 공칭값은 실제측정치로부터 의 오차를 허용한다고 하였으며 그러한 오차 범위내의 값이 얻어졌지만
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비교적 이론과도 맞아 떨어져 뿌듯하다. 이번 실험에서 가장 어려웠던 점은 오실로 스코프에서 그래프가 정확하게 일치하는 점을 찾는 것이었다.
이번 실험 역시 오차는 발생하였다. 오차의 원인으로는 측정시의 부정확함이 있을 수 있다.
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