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오랜 협의 후에 국내선만 운행하기로 합의하여 간사이 공항의 개항과 동시에 국제선을 모두 이전한 사례가 있으며, 동경 하네다 공항의 경우 해상을 매립하여 기존의 활주로를 매립지에 이전하여 공항구조를 개선하고 항공기소음피해를 감
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적용되어 R&D기술에 박차를 가해야 할 것이다. 현 수출품에 만족하지 않고 새로운 분야를 개척해야만이 자유무역시대에서 살아남을 수 있기 때문이다. Ⅰ. 한국무역의 현황과 구조
Ⅱ. 한국무역의 문제점
Ⅲ. 한국무역의 발전방안
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한국관광」
박원순(1996), 한국관광객이 받는 특별대우,『샘이 깊은물』
손대현(1992), 『한국문화의 매력과 관광이해』, 서울: 일신사
시사저널 (1996), 「침몰하는 관광한국, 왜 이러나」
윤창운(1994), 현대적 관광산업의 재평가와 운용방향,『관
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한국의 경제발전 과정
1. 1960년대(압축성장의 시발과 개발전략의 정착)
(1) 경제성장의 성과
(2) 경제성장의 요인과 개발전략
(3) 정부의 개발전략의 기조
2. 1970년대(구조적 변화와 고도성장)
3. 1980년대(전환의 모색과 갈등의 표출)
4.
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공항 민영화 전환에 절대적으로 반대한다.
[참고자료]
실제 방문한 인천공항 2009년 10월 17일
한국인1, 미국인1, 영국인1 직접 인터뷰한 결과 전원 민영화 전환에 반대하는 의사를 표했다. Ⅰ.서론
인천국제공항의 놓인 현실태, 문제제기
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♠한국물류의 역할
♠세계속의 한국물류 현황
♠세계속의 한국물류 부문의 위치
1. 물류 부문
2. 해운․항만 부문
3. 항공 부문
4. (수송)인프라 부문
5. 조선부문
♠한국물류의 문제점
♠한국물류의 문제점에 대한 그 대책
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한국물류의 문제점과 그 대책
♠목차
♠요약 및 물류의 개념
♠한국물류의 역할
♠세계속의 한국물류 현황
♠세계속의 한국물류 부문의 위치
1. 물류 부문
2. 해운․항만 부문
3. 항공 부문
4. (수송)인프라 부문
5. 조선부문
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영업여건 개선, 비교우위 품목에 대한 마케팅 강화등 여러 방안들을 검토하여 FTA체제하의 국제경쟁속에서 살아남을 수 있도록 해야 할 것이다. 1. FTA의 일반개요
2. 우리나라의 FTA 추진현황
- 칠레 FTA
- 일본과의 FTA 현황
- 싱가폴과
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- 「경제발전=소비증가=관광산업발전=호텔수요증가」
- 호텔 현황
- 외국 호텔의 진출사례 분석
- 한국 호텔의 진출사례 분석
Ⅲ. 결론
- 해외진출의 기회와 위기, 그리고 마케팅
- 세계 속의 우뚝 선 한국호텔이 되자!
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2. 일본
Ⅲ 미국과 일본의 민간경비의 현황
1. 미국
2. 일본
Ⅳ 민간경비의 교육제도
1. 미국
2. 일본
Ⅴ 한국의 민간경비의 개선방안
1. 경비원교육제도의 기본방향
2. 한국 민간경비교육제도의 개선 방안
3. 청원경찰과의 차별적 처
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