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2840만 명. 비행기는 1930만 명에 달하였던 것으로 조사되었다. 이것은 어마어마한 유동인구를 타겟으로 할 수 있는 프로모션 기회이다. 오랜 여행을 해야 하는 귀성객들에게 간식거리를 제공하고 한국기업인 오리온이 중국의 명절의 의미를 되
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항만분야의 전자상거래 도입현황, 월간해양, 해양수산개발원 제192호, 2000
류형근 외 4명, 항만물류산업의 실태분석에 관한 연구, 한국항해항만학회, 2003
부산해양수산청, 항만물류중심으로서의 부산항 발전방안, 한국해양대학교 해사산업대
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한국언론연구원
ⅱ. 김영욱(2004), 한국 언론의 윤리 점검 시스템, 한국언론재단
ⅲ. 유일상(2001), 언론정보윤리이론, 아침
ⅳ. 이광재(1989), 언론윤리의 개념과 그 발전에 관한 역사적 고찰, 현대사회와 언론의 자유, 평인 팽원순 박사 회갑 기념
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22(2), 475 - 482
민혜성(2000), 항공사 전략적 제휴가 항공사에 미치는 효과에 대한 연구, 한국호텔관광학회, 호텔관광연구, 2(1), 229 - 251
대한항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/ 1.서 론
2.대한항공 기업 소개
3.최근 3년간(2007-2009) 영업 실적
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21세기에 한국이 이룩해야 하는 중요한 과제는 국토의 균형발전이고 발상의 전환 없이는 결코 이를 달성할 수 없다.
참고문헌
* 김재훈 외, 지방자치시대의 수도권 광역행정체제 구축방안, 한국행정연구원, 1992
* 국토개발연구원, 수도권대책
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한국항해 학회지, 제20권, 제12호, 1996.
내무부, 도서종합개발계획(1988-1997), 1987.
______, 제2차 도서종합개발계획(1998-2007), 1997.
______, 도서지, 1975, 1985, 1996.
목상균, "우리나라 연안여객선 운임체계에 관한 연구", 한국해양대학교, 해사산업대학원,
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24. 청구인의 위 제청신청을 기각하자 이 사건 심판청구를 하였다.
2. 판결요지
이 사건 법률조항이 다단계판매에서 가입자가 직접 행한 판매 또는 용역제공 이외에 다른 가입자의 영업활동에 의하여 상위가입자가 이익을 얻을 수 없도록 규제
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21세기 한국의 제조업은 더 이상 고속 성장을 보장 못한다" 며 "한국은 중국과 일본의 관계에서 넛 크래커의 호두 같은 상황에 빠질 수 있다"고 진단했다. 결국 동북아 경제 중심 국가의 건설은 앞으로 10년 후에 우리가 먹고 살 수 있는 터전을
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2002
송승혜 - 한국 TV 저널리즘의 내용과 뉴스가치, 한국방송진흥원, 1999
이민웅 - 한국 TV저널리즘의 이해, 나남, 1996
이상기 - 뉴스 매거진 프로그램의 저널리즘적 특성에 관한 연구, 한국언론학회, 한국 방송저널리즘의 현주소와 개선방안, 2002
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2010.
[2] 한국교통연구원, 국가기간교통망계획 수정계획 연구, 2007.
[3] 국가교통DB센터, 2009년 국가교통DB구축사업, 2010.
[4] 국토해양부, 도로업무편람, 2010.
[5] 국토해양부, 국가기간교통망계획 제2차 수정계획, 2011. I. 서론
II. 본론
2.1. 도
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