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한국에 있어서 제1위의 투자대상국으로 부상하였으며 또한 한국 역시 중국의 중요한 교역상대국이 되고 있으며 한중 국교수립 이후 10년이 지난 시점에서 중국은 교역이나 투자 면에서 한국의 가장 중요한 경제협력파트너로 부상할 것이 확
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협력의 과제”. 한국보건사회연구원 정책자료, 2008－13. 2008.
강혜규이현주최균안혜영김영종전지현김은정박소현. “사회복지서비스 공공 전달체
계 개선 방안 연구”. 보건복지가족부한국보건사회연구원 정책보고서, 2008－76. 2008.
국무총리
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한국교통연구원은 지난해 12월 '전남∼제주 해저고속철도' 사업계획으로 목포～해남 66㎞ 구간은 지상, 해남～보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고
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한국도로의 사면경사기준……………………………………7
3. 한국토지공사의 사면경사기준……………………………9
4. 대한주택공사의 사면경사기준……………………………10
5. 철도청의 사면경사기준………………………
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한국항공경영학회 춘계학술발표논문집, 2012), p3-16
2. 박원우 , “지방공항의 성공 조건에 관한 연구”(고려대학교 정책대학원 : 도시 및 지방행정학과 2011)
3. “지방 국제공항의 공항 인프라와 관광환경이 방문자 만족에 미치는 영향: 청주국
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협력 방안”, 「문화정책논총」, 제17집, 한국문화광광정책연구원, 2005
서정남, 「서정남의 북한영화탐사」, 생각의 나무, 2002
서정남, “애니메이션을 통해 본 북한 아동문화 이해”, 「통일논총 제 18호」, 숙명 여자대학교 통일문제연구소, 2
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철도청
10. 한국기업의 CRM도입과 활용의 문제점 및 개선 방향
1) 한국 CTM도입과 활용의 문제점 분석
2) 한국기업의 CRM개선방향
11. 국
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간의 협력관계가 이루어지는 데서 오늘날의 환경위기를 슬기롭게 극복할 수 있는 단초가 마련될 수 있다.
<참고문헌>
구도완. 2000. 한국 환경운동의 사회학. 서울. 문학과지성사.
구자정 외 2인 공저. 1995. 세계화 시대의 그린 경영. 명경사.
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한국노동연구원, 2002
이병희, 안주엽, 청년실업의 현황과 원인, 한국노동연구원, 2001
채창균, “청년층의 취업능력 제고를 위한 학교와 노동시장의 연계강화 방안”, 한국직업능력개발원, 2002
최강식, 적극적 노동시장 정책과 일자리 창출, 유
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한국 프랜차이즈 협회), 2002
산업자원부, 「프랜차이즈 가맹점 창업 및 운영 실무」, 서울 : 산업자원부, 2002
안대희 외, 「외식사업론」, 서울 : 기문사, 2003
임봉영, 「외식산업론」, 서울 : 형설, 2002
한국프랜차이즈 협회, 「프랜차이즈 경영
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