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2) 배전사업
3) 판매사업
4) 대외사업
3. 한전의 경영혁신성과
1) 경영효율성
2) 기술자립도
4. 세계 초일류를 위한 경영혁신내용
1) 비효율 사업소의 정리
2) 투명한 인사, 경쟁원리 도입
3) 경쟁원리 도입을 통한 연구개발 성
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2. 브랜드 전략
3. 자금조달 방법
Ⅱ. 중국석유화공집단공사의 경영전략 사례
1. 석유탐사 및 생산 등 Upstream 부문의 경쟁력 제고
2. 해외유전 개발사업에 대규모 투자 계획
3. 구조조정을 통한 경비 절감 및 경영효율 제고
Ⅲ. 중국전신집
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2009년 가을호). 2009.10.09.
정석호, 고일원. 『기후변화 적응을 위한 투자 및 정책 방향 연구』. 서울: 한국과학기술기획평가원. 2014
최광원. “21세기 기후변화 양상과 전망”, 『LHI archives』 통권 제 15호 (2014년 1월). 대전: 한국토지주택공사 토지
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한국관광공사(www.knto.or.kr) - 목 차 -
Ⅰ. 서론 ……………………………………………………………………… 1
Ⅱ. 연구의 이론적 배경…………………………………………………… 2
제 1절 관광개발에 대한 이론………………………
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개발 사업의 역기능(逆機能)형
2. 리모델링 추진 방향
1) 우리나라 항만특성에 적합한 리모델링 모형도출
2) 항만별 리모델링 기본계획 수립
3) 리모델링 사업의 타당성 분석 및 효과분석
Ⅵ. 항만시설의 외국인투자제도
1. 현행제도하의
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2. 인력관리전략
3. 친회사주의 노조 양성과 노조 무력화
Ⅲ. 산업구조조정과 철도산업
1. 정부의 포괄적 통제영역 개입 : 철도투자정책과 사유화전략
2. 한국철도청의 세부적 통제영역 개입 : 자본합리화 전략
Ⅳ. 산업구조조정과 자동
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2001). 한국철도의 르네상스를 꿈꾸며. 삼성경제연구소
유연식(2004). 철도운영사업의 발전방향에 대한 연구. 중앙대학교 행정대학원 석사학위논문
감사원 보도자료(2004). 철도청 재무감사 결과
한국철도공사. http://korail.go.kr
철도산업구조개혁
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개발의 건설비용
1. 신규항만 개발 시 선석당 소요비용(외곽시설, 보상비 포함)
2. 기존항만 개발 시 선석당 소요비용(외곽시설, 보상비 불요)
Ⅳ. 항만개발의 피해영향조사
Ⅴ. 항만개발의 효과
1. 항만개발의 부대효과
1) 항만투자효과
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한국전력공사, “50kW급 계통연계형 태양광발전시스템 개발최종보고서”, 1999, pp. 103.
2) 한국전력공사, “분산전원 계통연계 실증시험 및 기술지침 수립연구”, 2007, pp. 13.
3) 기상청 “년도별, 일사, 일조합 평균 발전량”, 2010
4) 이기열, 문정
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2) 유한킴벌리의 중국본사 경영
3) 사례 분석 및 종합
2. 타 기업들의 유한킴벌리 모델 도입 (벤치마킹) 사례
1) 한국타이어
2) 삼정 P&A
3) UIC 시카고 치과
4) 사례 분석 및 종합
Part.V Y-K 모델 분석: 뉴 패러다임 포럼으로서의
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