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2009년.
주빙, 『중국 경제발전이 한중 무역에 미치는 영향과 한국의 대응 방안』,우석대학 교대학원 석사학위논문, 2009년.
천청, 「한중무역 및 투자 활성화 방안연구」, 우송대학교 대학원, 2009년.
천청 , 「한중무역 및 투자 활성화 방안연구
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투자조사연구팀.
허인·박용준·이동은·오승환(2010), 「위안화 절상 가능성과 국내에 미치는 영향」KI
EP, 제10-2호, 대외경제정책연구원.
한상춘(2010),「위안화 절상시 한국증시 최대敵」,인포데믹스, 4/11일자 신문, 미래에셋투자연구소장.
이
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국제통상과 WTO, 율곡출판사 , 2003
김희욱, <아시아·태평양 경제권과 한중경제협력>
조임제, <중국의 개방정책에 관한 연구>
김성훈·김태홍·심의섭,『동북아 경제권-21세기 국가 경영 전략』
세계무역기구론, 형설출판사 ,2005
한국
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2003), “충청북도 도로사업의 투자우선순위 기준연구”, 충남발전연구원 보고서.
4. 성현영(2004), “교통사고를 고려한 지방자치단체 도로투자 우선순위 결정방법”, 목원대학교 석사학위논문.
5. 한국개발연구원(2004), “도로 철도 부문사업
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228;미 양국간 경제교류 현황, 추진동향
제1절 한․미 양국간 경제교류 현황
1. 한 ․ 미 양국간 교역현황
2. 한 ․ 미 양국간 투자현황
1) 미국의 對韓투자
2) 한국의 對美투자
제2절
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21세기 선진형 가치사슬의 구축을 위해 중견기업이 그 중심에 서야 할 것이다.
<참고문헌>
고성진김갑수, 중견기업의 R&D 투자실태와 투자유인방안 연구, 한국산업기술재단, 2009. 3
교육과학기술부, 2008 연구개발활동조사보고서, 2008. 12
김
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투자 중심에서 자국 내 소비로 바뀌는 중국의 정책 등으로 볼 때, 이미 중국 현지 내에 자동차 공장을 설립한 한국기업들은 친환경차의 수익구조 변화로 볼 때, 유리한 이점을 가지고 간다고 볼 수 있다.
친환경차는 2차 산업의 특징과 3차 산
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2008년 베이징 올림픽과 2010년 상해 국제 무역 박람회 등 향후 7~8년간의 중국 내수 시장 확대를 목표로 투자해야 한다.
이러한 개략적인 투자 방안을 갖고 중국과 한국의 부동산 시장 상황에 대한 차이점을 인식하여 보다 구체적인 투자 전략
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대한 태도
4) 제휴의 관리적 특성
5) 구축된 파트너쉽
9. 제휴의 한계점
1) 통 제
2) 감당해 내기 어려운 위험
10. 그 밖의 대안 고려
1) 제휴 VS. 인수
ⅱ) 사례 부문- 전략적 제휴 성공사례의 분석
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고문헌
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손찬현, “엔지니어링서비스 산업의 현황과 국제화 방향, 대외경제정책연구소”, 1999.12
이원영송종국, “과학기술부문의 세계화 추진전략 수립을 위한 연구”, 과학기술정책관리연구소, 1996. 3
이정우, “한국 플랜트 엔지니어링산업의 해
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