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우주개발 장기 비전 비교 연구, 한국항공우주학회
곽동철(2001), 국가 과학기술산업정보서비스를 위한 시스템 개발 전략, 한국과학기술정보연구원
신영진(2009), 미래사회를 이끄는 국가정보화 비전과 전략, 지방행정연구소
송희준(2009), 국가
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기 시작하였고, 항공기 구조 제조회사들이 항공기용 복합재료 부품을 제조하기 시작하여, 현재에는 본격적으로 항공우주용 복합재료 구조물의 생산준비에 와 있다고 볼 수 있다.
참고문헌
김동섭(1996) / 복합재료의 기술동향, 산업기술정보원
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항공우주학회(2019.03.05) “제5판 항공우주학개론” Page 84-111 Ⅰ. 서론
1. 기본 정의 알아보기
2. 비행성능에 대한 이해
Ⅱ. 본론
1. 비행성능의 종류 및 원리
2. 항공기의 안정성과 조종성에 대한 이해
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고
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기업 개요
〔비전〕
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
〔미션〕
（SERVICE EXCELLENCE）
고객에 대한 책임을 다하는 세계 최고의 안전 항공사, 대한항공의 고객 중심주의로 실현
（INNOVATIVE EXCELLENCE）
최신형 친환경 항공기
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기관 인력 제한 때문에 이조차 쉽게 풀지 못하고 있다.
우리나라의 경우에는 예산 뿐만 아니라 전문 인력에 대한 부족 현상을 겪고 있다. 우주개발을 실시하고 있는 인원이 부족함에 따라서 개발이 제대로 이루어지지 못하고 있다.
우주개발
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항공기가 고유의 신뢰성 및 안전성을 유지하면서 성능을 발휘 할 수 있도록
항공기를 정비(Maintenance), 수리(Repair) 그리고 재생(Overhaul)하는 일련의 산업을 말한다.
≪ 사 진 ≫
[대한항공 항공우주사업본부의 항공기
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항공시장의 경쟁전략에 관한 연구, 한국세무회계학회
○ 정일영(1998), 21세기 국제항공정책 방향, 대한교통학회
○ 조홍제 외 1명(2010), 국제항공법상 정신적 손해에 관한 연구, 한국항공우주법학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제항공(국제공항)의 네
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서 IT와 BT, NT에 관한 얘기를 자주 접하고 있고, 또 그리 낯설어 하지 않는다. 여기에 ET(환경공학기술, Environmental Technology)와 ST(우주항공기술, Space Technology), CT(문화콘텐츠기술, Cultural Technology)까지 가세한 상황이다. IT, BT, NT, ET, ST, CT 등 6가지
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기 위해 원천기술을 가지고 있는 관련 기업들을 공격적으로 인수합병하기 시작했고 전통의 사업영역인 항공기 제조 부문에서의 역량을 강화하고 이를 바탕으로 사업영역을 넓히기 위해서 관련 다각화 또한 진행했다. 미사일 제조업체, 우주
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서영욱 외 1명(2006), 유연수지를 기지재료로 하는 복합재료의 비선형거동 예측, 한국항공우주학회
이상관 외 1명(1996), 섬유강화 복합재료와 자동차, 한국자동차공학회
한국비파괴검사학회(2009), 복합재료 항공기의 구조진단 기술 Ⅰ. 개요
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