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문제를 기업이 지지 않게 된다면 문제는 훨씬 커지게 된다. 기업은 사회적 욕구를 만족시키기 위해서 존재해야 하며, 일반대중들이 기대하고 있는 모습에 부응해야 한다. 또한 기업은 이러한 사회목표를 수행함으로써 좋은 이미지를 향상시
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1) 간판 대기업 부재와 취약한 산업구조
(2) 섬유산업 위주의 산업구조
(3) 주택 및 건설업의 한계 상황
(4) 저부가가치형 서비스업
(5) 자동차부품산업의 도약과 도전
3) 대구광역시의 지역경제 동향
4) 대구의 소프트웨어산업 현황 및 문제
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문제의 가장 중요한 열쇠가 아닐까 한다. Ⅰ. 서론
(1) 문제제기
(2) 협상의 주요 전개과정
(3) 현삽관계자들의 입장과 그 증거
Ⅱ. 철도 관련 민영화 법안
(1) 통과된 법률
1. 철도 관련 기본법
2. 한국철도 시설 공단법
(2) 입법화 과정
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④ 노무 관련 ⑤ 입지 관련 ⑥ 물류 관련 ⑦ 생활환경 관련 ⑧ 정보부재로 인한 애로사항 ⑨ 인도의 문화 및 상관습에 기인한 애로사항 ⑩ 인도인의 특성 활용문제 ⑪ 집단문화와 차별문화
4-2. 투자 애로사항의 개선 및 방향
결.
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1.17 (수) 오전 0:03)
p. 9 지리산개발사업, 환경 · 생태 보전이 우선 (부산일보 사회, 칼럼 2007.01.08 (월) 오후 12:21)
p.10 충남도, '가야산 순환도로' 건설 일시 중단키로 (오마이뉴스 사회 2007.03.14 (수) 오후 8:35)
p.11 국립공원에 골프장 추진 논
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12만의 단지로 개발
단지 내부 전경
배후주거단지
단지내 지하주차장 입구 전경
■ 가로망 및 대중교통 시스템
단지 진입부
2개노선의 고속도로에서 진입이 가능하며 진입부로 부터 시스타의 상징물인 사이언스 타워 조망 가능
경전철시스템
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1_introduction/03.html
- http://www.jklim.pe.kr/sub02_01.htm < VE 란 >
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1995), 대기환경연구회, 동지
ⅱ. 이규성 외(1998), 대기오염개론, 형설출판사
ⅲ. 장영기(2000), 자동차 대기오염 배출량 산정 및 개선 방향
ⅳ. 정용승·김태군(1991), 대기오염의 장거리 이동 사례연구: 황사, TSP, Sulphate의 발원지 추적, 한국대기보
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1명을 대상으로 취직이 어려운 진짜 이유를 물었더니 ”편한 일만 고집하기 때문“ 이라는 응답이 28퍼센트를 차지했고, 높은 보수만을 고집하기 때문“이라는 응답이 12퍼센트를 차지하는 등 청년실업 문제가 구직자 자신의 문제라고 생각하
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도로와 항공 선호도가 높은 국민의 교통수요를 감안할때 철도의 획기적인 수요 흡입요인이 마련되지 않는 한 경영개선은 쉽게 기대하기 어렵다. 1. 한국철도의 민영화의 배경과 필요성
2. 한국 철도산업의 문제점
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