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다양하기 때문에 단순 정비를 넘어서, 차량 상태에 대한 종합적 진단과 신뢰를 주는 대응이 중요합니다. 고객의 시간과 안전을 지켜내는 것이 진짜 품질 서비스입니다. 기아 특수사업(군수 수출차량 보증-품질-서비스 지원) 자기소개서
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조립 등 관련 부서와 협업해 원인을 추적하며, 재발 방지를 위한 매뉴얼 개선이나 설계 변경을 제안합니다.
4. 기아 차량을 이용하며 아쉬웠던 점이 있다면?
최근 시승했던 EV6의 디지털 UX는 매우 인상적이었지만, 무선 업데이트 중 연결 지연
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기획하고 있는 상품전략 책임자로 성장하고 싶습니다. 특히 새로운 시장이나 세분화된 타깃에 맞춘 차종을 처음부터 콘셉트 단계에서 기획하고, 실제 양산과 출시까지 총괄하는 책임 있는 기획자가 되는 것이 목표입니다. 기아 브랜드의 성
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기반 커뮤니케이션이 요구되는 경우가 많다고 판단하여 선택했습니다. 현재는 회화 중급 수준이며, 실무에서 바로 활용할 수 있도록 계속 강화해나갈 계획입니다.
10) 기아의 글로벌사업 직무에서 본인이 가장 잘할 수 있는 역할은 무엇인가
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기아에서 이루고 싶은 장기 목표는 무엇인가요?
기아만의 글로벌 조직문화 표준을 정립하고 싶습니다. 다양한 국가와 세대의 구성원이 공감할 수 있는 가치 기반의 문화 프레임워크를 설계하고, 이를 구체적 제도와 행동지침으로 연결해, 기
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기를 유지할 수 있습니다.
10) 기아의 글로벌 전략 속에서 품질보증이 어떤 역할을 해야 한다고 보나요?
글로벌 시장마다 요구되는 품질 수준과 규제가 다르기 때문에, 품질보증은 단순 검사의 역할을 넘어 현지화 전략과 기술 기준을 맞추는
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기 때문에 복합 기술을 배울 수 있을 것이라 기대합니다.
10. 입사 후 10년 뒤 어떤 기술인으로 성장하고 싶나요?
기아 AutoLand의 스마트 생산 시스템을 설계하고 운영할 수 있는 공정기술 전문가로 성장하고 싶습니다. 데이터를 기반으로 설비
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기록하고, 수치 흐름을 통해 이상 패턴을 관찰합니다. 작업자 의견을 경청해 비효율을 직접 파악하고, 소규모 개선안을 지속적으로 적용해 성과를 쌓는 방식을 선호합니다.
10. 10년 뒤 어떤 모습으로 성장하고 싶나요?
기아 파워트레인 생산
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기반이 될 수 있습니다.
10. 입사 후 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
처음에는 실사용자 중심의 특화차량 기획안을 실현 가능하게 설계하고, 다양한 산업군의 수요에 맞춘 PBV 모듈 기획 경험을 쌓고 싶습니다. 장기적으로는 기아의 글로벌 PBV
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기아 PBV의 현재 고객군 구성과 내부 세일즈 전략, 그리고 각 산업군에서 어떤 니즈를 가지고 접근해오는지를 가장 먼저 배우고 싶습니다. 이 데이터를 바탕으로 타겟별 커뮤니케이션 전략을 정밀하게 설계하고, 빠르게 실무에 기여하고 싶습
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