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안전공사 공식 블로그 - <구미 불산가스 누출 사고, 불산가스의 위험성에 대해 확인하기> https://blog.naver.com/kgs_safety/10174457168 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 태안 바다 원유 유출 사건
1) 사건의 경과(사진 포함)
2) 원인 환경오염 물질 및 피
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사고에 미치는 영향, 서울과학기술대학교, 2011
5. 신택현 외 3명, 철도기관사의 적성검사에 관한 연구, 한국철도학회, 2007
6. 이보경 외 1명, 국내외 철도기관사 자격요건에 관한 비교연구, 한국철도학회, 2006 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 철도기관사의 특
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사고를 접하며 우리의 수상 레저에 대한 안전불감증이 새삼 문제가 되고 있는 것이다.
해양경찰청에 따르면 국내 수상 레저 인구가 협회, 단체 동호회를 중심으로 약 120만명이나 되고 수상 레저스포츠에 사용되는 기구도 모터보트, 요트, 수
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e)자격을 갖추도록 선진국에서는 면허를 엄격하게 규정하고 있다. 우리 나라에서도 내년에 이 제도가 시행되어 안전과 사고에 대한 대책수립이 정착되리라고 본다. 해양레저스포츠의 전문인력을 양성하는 교육기관으로는 한국해양대학교 해
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해양 사고의 정의 ----------------------------------------------------- 4
2. 세월호 사건의 원인 -------------------------------------------------- 5
3. 세월호 사건을 기반으로 한 인재(人災)의 방재대책 ------------------- 10
4. 해외 각국의 재난 방재대
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안전과 수상스키의 안전법
- 수상안전의 의의 - 수상레저 안전법 - 수상안전 사고발생현황 - 수상안전지식 - 수상스키와 래프팅시 안전수칙
4. 수상스키 기초
- 스키 자세의 분류 - 수상스키 초보자 지상훈련 - 수상훈련
5. 수상스키의 수
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사고로 근무자의 안전 수칙 불이행이라는 사소해 보이는 원인에서 발생한 체르노빌 사고는 세계 전역에 걸쳐 엄청난 피해를 입혔을 뿐만 아니라, 핵발전의 안전성에 대한 의문을 다시 한번 제기하는 계기가 되었다.
2. 드리마일 핵 발전 사고
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해양환경. 안전학회, 2009
- 김경미 외 1명, IMO 최근 동향 및 아국의 활동현황, 해양환경. 안전학회, 2008
- 임종식, 국제해사기구(IMO)의 조직과 활동, 대한조선학회, 1991
- 이윤철, 국제해사기구(IMO) 결의의 국제법적 효력, 한국해사법학회, 2001
- 이
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안전운항을 위해서 지상의 관제탑이 있듯이 바다에서도 시시각각으로 변하는 해양기상상태에 신속히 대처하고 선박의 안전운항으로 충돌 좌초등 해난사고를 미연에 방지하기 위해서는 레이다시설 등 첨단해상 교통장비시설이 설치되어야
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해양경관
1) 개념
2) 구성요소
3)해양경관의 분류
Ⅲ. 해양건축에 대한 고찰
1)의의
2)입지조건
3)종류
4)다른건축물과의 차이점
5) 국내외 해양건축의 현황
6)해양건축물의 사례
Ⅲ. 메가플로트
1)의의
2)메가플로트의 필요성
3)
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