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장점
톤세제도는 ⅰ) 자국선대를 확대하고 해운 및 관련산업을 육성하기에 용이하며 ⅱ) 이를 통해 자국의 해운경쟁력을 강화할 수 있는 제도이고 ⅲ) 다른 정책수단에 비해 시장왜곡을 최소화할 수 있는 제도라는 점에서 장점을 찾을 수 있
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해운동맹(Shipping conference)의 기능과 장단점
1.해운동맹의 의의와 목적
(1) 의의: 특정 항로에 취항하고 있는 2개 이상의 정기선사들이 모여 과다경쟁을 피하고 상호간의 이익을 유지, 증진하기 위하여 운송조건, 운임 등에 관하여 협
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해운동맹의 효과>
1) 장점
해운동맹은 스케쥴 정형성을 우선으로 들 수가 있다. 즉 항상 정해진 시간에 운항을 한다.
두 번째로 안정적 자본투자와 동맹가입으로 사업보호가 가능하다.
그 밖에 생산 및 판매계획 수립 유리, 합리적 배선등도
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해운 거래의 효율화를 위한 e-Marketplace의 연계 방안, 한국지능정보시스템학회, 2002
홍장표, 기업간 거래시스템의 국제 비교 : 한국, 미국, 일본을 중심으로, 한국역사연구회, 2001 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 금융업의 거래시스템
1. 혐의거래보고제도의
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정보 기술
가. 물류 정보 기술의 개념
나. 물류 정보 기술의 유형
다. 종합 물류 정보망
라. KL-Net와 기타 물류지원망
3. 항만 운영 정보 시스템
가. 정의
나. 기능 및 장점과 단점
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고자료 및 문헌
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해운 · 물류」,한국해양수산 개발원 2000
(2) 하명신 외, 「항만물류론」다솜출판사 2003
(3) 이양기, 「동북아 중추항만 구축을 위한 항만물류 정화화의 과제」
(4) 임종관, 이주호 "양산항 개장이 동북아 항만 경쟁구도에 미치는 영향",
한국해양
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장점 등)
저는 대학교에서 경영학과 해운 물류학을 전공 하면서 해운기업들의 브랜드 전략에 따른 매출상승 관리분야를 인상깊게 배웠습니다. 저의 능력을 통하여 개인과 조직의 역량을 향상시키는 과정에 매우 흥미를 가지게 되었고 특히
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해운의 기획분야를 목표를 제가 가진 해운경영의 전문성을 활용......(생략)
4. 가장 자신있는 분야 (자신의 장점 등)술해 주십시오.
(생략)....체제에 자문업무를 수행할 정도의 능력을 갖추고 있다고 자부할 수 있습니다. 더불어 그
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해운 산업의 업체로서 까다로운 무재해 선정기준에도
운: 운이 아닌 기술력으로 최근 2년 연속 무재해를 달성하였습니다.
6. 기타 [한글기준 250자]
“참여의 자세”
저는 사람과 쉽게 사귈 수 있다는 제 장점을 통해 귀사에 입사하게 된다면
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해운사 중 대한해운에 지원한 이유와 대한해운에서 달성하고자 하는 목표
그리고 이를 위해서 준비해 온 사항을 서술하여 주십시오[1979/2000byte]
가장 자신 있는 분야(자신의 장점)[1990/2000byte]
사회봉사활동 및 특기사항[1997/2000byte]
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성장과정 및 가족소개
2. 본인 성격 및 생활신조
3. 대한해운에 지원한 이유와 대한해운에서 달성하고자 하는 목표, 그리고 이를 위해서 준비해 온 사항을 서술하여 주십시오
4. 가장 자신 있는 분야(자신의 장점)
5. 기타 특기사항
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