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해 선정된 대한민국 50년의 분야별 50대 인물에서 경제부분 10걸에 들었다.
박태준(박태준자민련총재)은 전 포철회장으로, 이명박(이명박전 국회의원)은 전 현대건설회장으로 각각 경제인 10걸에 올라 정치보다는 경제분야에서 좋은 평가를 받
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해운의 경우엔 순외화부채가 18억 달러에 해 환율하락으로 외화환산이익을 기대할 수 있으나 수입과 지출금액중 달러화비율은 각각 97%와 87%로 수입이 훨씬 많은 상황이다.
▲건설 = 해외공사를 수주한 건설업체들은 최근 달러/원 환율하락으
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해 더 좋은 관계를 맺고 유지하는 것이 필요하다.
2. 대형건설 프로젝트의 적극적인 수주.
- 리비아는 국가 전체적으로 용수가 부족하여, 식수, 농업농수 등 많이 부족한 상태이다. 따라서, 대형 건설 프로젝트인 리비아 대수로 공사에 동아건
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해진으로 삼아 일본, 중국을 오가며 동북아시아의 해상 경제를 제패하였다. 해상왕 장보고의 정신을 이어받아 한반도를 물류와 무역의 중심지로 만들고 융성한 한국경제를 이루어 낼 때 이다.
Ⅵ 참고문헌/자료 출처
http://cafe.naver.com/tlkorea.caf
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해 조사 보고서(85.2)
○ '한국의 양심에 호소한다.' - 온산공해병에 대한 특집(85.3)
○ 농민과 농약 (85.12/가톨릭 농민회와 공동)
○ 서산군 김양식 피해어민들의 현대건설 본사 농성 사건(86.2)
○ 어디로 갈까나
○ 울산 온산 공해 피해와 4만
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, 「의제21과 우리나라의 지속가능개발전략」, 대외경제정책연구원, 1994
허탁 외 1인, "통합폐기물관리방안과 전과정평가", 첨단환경기술, 1995. 6
현대건설 기술연구소, 「건설업의 환경친화적 경영 세미나」, 1996. 3 요약 서론 본론 사례
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해서 실시하고, 또 제도의 진행과정을 철저히 비밀로 해서 지원자가 자신의 지원사실의 비공개성을 믿게 하는 것이다. ▣ 사내공모제도 실시 기업 사례
* 현대건설
* 위니아만도
*한국도로공사
* LG-Caltex정유
* MediaWill
* 눈높이 대교
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해운의 경우엔 순외화부채가 18억 달러에 해 환율하락으로 외화환산이익을 기대할 수 있으나 수입과 지출금액중 달러화비율은 각각 97%와 87%로 수입이 훨씬 많은 상황이다.
▲건설 = 해외공사를 수주한 건설업체들은 최근 달러/원 환율하락으
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해운기업으로는 한진해운, 조양상선, 현대상선, 고려해운 등 대형 해상운송업체들이 자체 물류정보시스템을 구축 운영하고 있다. * 우리나라 항만물류의 정보화
Ⅰ. 수출입 관련 정보화
1. 물류망
2. 상역망
3. 통관망
4. 종합물류정
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해운, 현대상선, 일본의 NYK, MOL, K-Line, 네덜란드의 Nedlloyd,미국의APL,Sea-Land등을들수있는데이들은21세기Lpgistics Mega-Carrier로의 성장을 장기적인 목표로 설정 해 놓고 있다. 최근에는 싱가포르의 NOL과 APL, 영국의 P&OCL과 Nedlloyd, Maersk와 Sealand의 합병
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