• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 785건

. 장기적으로는 스마트팩토리 기반의 생산 기술 고도화를 주도하며, 방산 생산라인의 글로벌 표준화 설계를 선도하는 기술리더가 되고 싶습니다. 현대로템 생산,품질_방산생산기술(자동화-전동화 개발) 자기소개서 자소서 및 면접
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2025.04.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
동차 재무정보 ※ 지원분야 예상 면접 기출문제 기아자동차 1. 자기소개 2. 부모님과 애인 둘 다 위급할 경우 어디로 갈 것인가 3. 현 정치에 대해 4. WTO의 중국 가입에 대해 5. 연예인을 따라하는 청소년들에 대해 어떻게 생각하나 6. 생산관리
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2012.10.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
현대로템에서 방산생산기술(자동화/전동화 개발) 직무를 수행하면서도, 항상 새로운 기술을 배우고 적용하며, 기술 혁신과 품질 향상에 기여할 것입니다. 현대로템의 비전과 목표를 실현하기 위해 지속적으로 노력하는 자세로 팀워크를 통해
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2025.04.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
자동차관심도 및 관심전공과목 소개 사실 저는 면허를 갖고 있지만 자동차를 가진 적이 없어서 자동차에 대해서는 기본적인 것만 알고 있습니다. 자동차를 살 수 없었기 때문에 오토바이를 탔었습니다. 하지만 자동차를 관리하듯 오토바이
  • 가격 1,000원
  • 등록일 2007.01.29
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 전문직
자기소개서 합격예문(분야 : 자동화 설비기술 영업 부문) 안세 지원자 자기소개서 샘플 1.성장과정 “울다가도 자동차만 타면 울음을 그치는 아이” 2.성격의 장단점 “愚公移山” 3.지원동기 및 포부 “즐거움을 가지고” 4.
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2014.02.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
관리 기술과 동향을 지속적으로 연구하며, 전기차 생산 라인에서 발생할 수 있는 문제를 사전에 예측하고 대응할 수 있는 역량을 갖추려 노력하겠습니다. 이를 통해 현대자동차의 설비관리 분야에서 성공적인 역할을 수행하고 기여하고자 합
  • 가격 19,900원
  • 등록일 2024.06.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
현대자동차 1. 자기소개 2. 부모님과 애인 둘 다 위급할 경우 어디로 갈 것인가 3. 현 정치에 대해 4. WTO의 중국 가입에 대해 5. 연예인을 따라하는 청소년들에 대해 어떻게 생각하나 6. 생산관리란 무엇인가 7. 품질이란 무엇이라 생각하는가 8.
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2012.09.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
현대자동차의 생산성 향상에 기여하겠습니다. 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. 2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2025.03.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
자동차 프로필 ] [ 회사소개 ] [ 자기소개서 작성TIP ] 1. 타인과 차별화 할 수 있는 자신만의 강점 및 역량은 무엇인지 기술하십시오. [10라인 500자 이내] “최고가 되기 위한 경쟁력” 2. 기아자동차에 지원한 이유는 무엇이며, 본인이
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2013.03.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
현대자동차 자기소개서 합격예문 (분야 : 연구개발) 현대자동차 지원자 자기소개서 1. 현대자동차 해당직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. (최대 3000 자 이
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2014.03.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top