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21세기 조선 경제 기술성과
불모지였던 한국 조선산업을 1973년 황무지에 세계적인 조선소 건립·개척현대가 2004년 10월 기술력으로
세계 조선사에 신기원을 이루었다. 국제 특허를 출원 중인 이 육상총조립공법은 러시아 등에서 웬만한 조선
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현대
현대의 구조조정 계획에 의하면 현재의 대그룹에서 자동차, 전자, 중화학, 건설, 금융, 서비스 등 5개 전문기업으로 변한다. 즉 현대는 현재 62개 계열사 가운데 40개를 흡수 합병이나 매각, 청산을 통해 정리. 20여개로 축소할 계획이다. 또
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자동차공업협회의 2009년 전 세계 자동차 수요 중 BRICs의 비중이 30%에 달할 것으로 추정한다.
3. 당신은 상위 마케팅 관리자에게 어떤 충고를 할 것인가? 마케팅 관리자들은 마케팅에서 무엇을 확실히 해야 하는가?
도요타의 목표는 글로벌화를
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20 t》을 한국의 국립현대미술관에 기증하였다.
ⓛ자동차 압축
②노란색 비크 자동차
⊙아르망(Arman)
미국에서 프랑스로 귀화한 화가. 조각가로 1960년에 니스에서부터 사귀었던 E.크라인과 피에르 레스타니(Pierre Restany)와 함께 누보레알리슴
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자동차회사에서 제공 하던 수준에서 벗어나 차체와 엔진을 함께 만들고 자신들의 자동차회사명으로 참가하는 팀이 늘어나게 되면서 몇몇 중소 팀을 제외하고 2006년 시즌 참가하는 팀의 대부분은 거대 자동차 회사의 직영 팀으로 바뀌게 되었
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2명은 10년 이상 완성차 업체에 근무했고, 현재도 관련 업계에 종사하고 있다. 이 때문에 신분 노출을 꺼리고 있다. 최근에는 이들의 실력을 평가한 다른 사이트 운영자가 자기 사이트의 한 코너를 맡아줄 수 없느냐고 제의하기까지 했다. 그러
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2 의 도약기를 마련하게 되는 것이다. 이로 인해 삼성그룹은 세계에서도 인정하는 최고의 반도체기업으로 거듭나게 되어 우리 나라의 경제를 선도하기에 이르르게 되는 것이다.
이처럼 삼성과 현대의 발전, 재벌의 앞으로의 나아갈 방향에 대
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9
7.89
0.3
(4) 매입채무 지급기간
2006. 12
2007. 12
2008. 12
2009. 12
2010. 12
전년대비
화신
59
58
51
55
47
-8
동희산업
×
85
96
114
85
-29
산업평균
47
48
44
48
46
-2
화신과 동희산업의 매입채무 지급기간이 줄어들어 순 거래기간이 늘었다고 판단된다.
이는 운
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22)
대한, 삼성, 흥국, 교보, 대신, 신한, 럭키, 금호, SK, 한일, 동양, PCA, 동부, 메트라이프, 알리안츠, 뉴욕, 라이나, AIG, 푸르덴셜, 프랑스, 카디프, ING
손해보험회사 (15)
동양, 신동아, 대한, 그린, 쌍용, 제일, 삼성, 현대, LG, 동부, 교보자동차, 서
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의류용 PP 신소재 [PIASIS]
17. 자외선 차폐섬유 소재
18. 천연 해조류 섬유 [Sea cell]
19. 대나무로 만든 [Bamboosil]
20. 항바이러스 섬유 [Flutect]
21. 자기조절 기능섬유 [MRT FIBER]
2] 패션 신소재의 활용
3] 나에게로 적용
Ⅲ.결론
Ⅳ.참고문헌
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