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자동차, 조선산업) 근로자의식 비교
Ⅲ. 중공업(철강산업, 자동차산업, 조선산업) 생산기술 비교
Ⅳ. 중공업(철강산업, 자동차산업, 조선산업) 노동과정 비교
1. 이직, 실직경험, 이질성향, 취직경로, 기술습득
2. 자동화의 정도, 생산설비
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하는 국방
Ⅵ. 국방과 국방품질경영
1. 미래전에 대비한 국방정보화 체계 기반 구축
2. 군수조달의 경쟁체제 구축
3. 민간자원 활용과 물자 동원능력 확충
Ⅶ. 국방과 국방옴부즈만(국방옴부즈맨)
Ⅷ. 국방과 국방현대화
참고문헌
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기술과 품질로 인정받는 부품기술의 기술력을 제 인생의 비전으로 만들어 낼 것입니다. OOOOO에서 글로벌 생산라인 성장 모델을 발견할 수 있었습니다. 이번 지원을 기회로 OOOOO가 자동차 전문산업계에서, 세계최고의 기술력으로 산업의 글로
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자 가치를 지닌 인도시장 진출을 더 이상 미룰 수가 없었다. 지난 1995년 현대자동차는 인도시장에서는 유례없이 100% 단독출자로 인도시장 진출을 결정했다. 엔진과 변속기 공장을 지어 기술이전의 노력을 기울이겠다는 현대자동차의 의지를
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기술개발을 위한 제휴
▷ 현대자동차 독자적인 방식으로 추진하고 있으나,
근본적인 특허 부분에 대해서는 도요타를 피해 갈 수는 없음
4. 도요타와 현대자동차의 현재와 미래
<표-12> 도요타와 현대자동차의 현재와 미래
도요타
현대 자
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현대 자동차 연혁
1967. 12. 현대자동차(주) 설립
1981. 11. 미쯔비시와 기술제휴 발표
1982. 01. 캐나다 현지법인(HAC) 설립
1985. 04. 미국 현지법인(HMA)설립
1980년대 중반부터 full-line up 체제 구축
-> 한국의 대표적 자동차 회사 이미지
199
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현대자동차 SWOT분석
S
W
O
가격 대비 경쟁력있는 품질
딜러망 a/s망 확대
현대차의 저가 이미
선두업체와의 기술 격차
통제하기 힘든 강성노조
T
미국시장의 활황
정부의 지원
엔저 현상으로 일본 자동차 판매 증가
중국산 자동차 회사의
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기술공유에 있어서 어쩌면 일방적이라 할지도 모르게 엔진기술을 공여하고 제공받지 못하는등의 현대자동차는 양보를 중시하는 동양적 성향이 나타나는 것을 알 수 있다.
이러한 국가적 기업별 문화적 이질성 극복을 위해서는 최고경영자에
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기술)
2)도요타의 기업개요 및 7S(공유가치,전략,구조,시스템,구성원,스타일,기술)
3)다임러 클라이슬러의 기업개요 및 7S(공유가치,전략,구조,시스템,구성원,스타일,기술)
4)현대자동차의 기업개요 및 7S(공유가치,전략,구조,시스템,구성원,
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현대모비스로 사명 변경
1999 자동차 섀시모듈 첫 공급
1989 기업공개 (상장)
1988 4륜 구동 자동차사업 개시
1987 마북리 기술연구소 신축 개관
1985 현대차량 흡수합병
1977 현대정공 설립
1-2. 기업소개
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