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2009
미국무역개발청, http://www.ustda.gov/
http://kin.naver.com/open100/detail.nhn?d1id=11&dirId=110501&docId=490180&qb=7IKs7JeF67O06rWt&enc=utf8§ion=kin&rank=4&sort=0&spq=0&pid=gt5ODg331xRssuf871Rssv--346369&sid=TBJazXJPEkwAAHimFUU, 2010년 6월 1일 검색
http://www.hyundaigroup.com/, 2010년 6월 1
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현대·대우·삼성·한진중공업)간의 합의가 이루어진 상태
- 철 강 : 포항제철을 중심으로 철강업계 공동의 Joint Venture e-Marketplace 추진
□ 모든 산업, 모든 지역, 모든 기업으로 B2B를 확산
ㅇ 중소기업협동조합 및 지역특화산업 등 지방 중소기
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자동차는 국내 자동차 업계로는 처음으로 환경 기술 연구소를 설립해 연비 향상 기술, 배기 가스 저감 및 제로화 기술, 연료전지 하이브리드 자동차의 핵심 요소 기술 개발에 나섰다. 전용호, 『교토의정서 발효와 한국의 미래』, 지누출판, 20
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현대의 대도시는 원칙적으로 종합도시이어야 하며, 울산과 같은 기업도시가 종합도시를 지향하기 위해서는 앞서 언급한 도시와 기업의 적절한 기능분담이 요구된다고 할 수 있을 것이다.
참고문헌
구자훈(2005), 기업도시의 유형별 계획기준(
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2권 제1호,
한국유통과학학회, 2004.
윤명숙정형식김홍섭배병력, 「유통관리론」, 대경출판사, 2004.
이종호신종국, 「유통관리, 법문사」, 1999.
일본상학회 용어정리위원회, 「상업용어정의」, 1971.
林周二, 「유통경제와 과제」, 일본생산성본
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2007). 지각된 브랜드 효익이 브랜드충성도에 미치는 영향에 관한 연구. 한양대학교 대학원 박사학위논문.
신희영(2004). 전통차의 부가가치 창출을 위한 공동브랜드 및 디자인의 시각화 연구. 한양대학교 대학원. 석사학위논문. Ⅰ. 서론
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Ⅲ. 공기업 민영화의 배경 3
1. 공기업 민영화의 필요성 4
2. 공기업의 문제점과 해결방안 5
Ⅳ. 한국중공업의 민영화 과정 및 그 결과 6
1. 한국중공업의 민영화 6
2. 한국중공업 인수에 대한 두산그룹의 자체평가 7
3. 한국중
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민영화를 통한 공공개혁 가속화
1) 한국전력
2) 포항제철
3) 한국중공업
4) 대한송유관공사
5) 한국종합화학
5. 사업구조조정을 통한 핵심 경쟁력 제고
6. 고유가 극복 및 에너지수급 안정기반 강화
Ⅷ. 결론 및 제언
참고문헌
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20세기에 들어와서 규모 면에서 크게 성장하였으며, 보험산업의 내용 또한 매우 다양하고 복잡하여졌다.
더욱이 현대에 이르러 공산주의가 붕괴되어 국가간의 관계가 정치적인 이데올로기에 의해서 결정되기보다는 경제적인 논리에 의하여
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핵심을 사례를 통해 풀어나간다. 국제 통상 협상 사례와 현대와 대우, 포항제철 등 국내 대기업의 협상 케이스, 우리 나라의 IMF 협상 및 국제간 외교 협상 사례, 각종 매매, 계약, 소송 사례 등이 실려 있다.
-제2부 ‘성공하는 협상 전략 36계’
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