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교통시설물의 효율적인 활용을 도모하는 단기적 교통개선기법을 말한다.
⑭ “ITS(Intelligent Transport Systems)”이라 함은 기존의 교통체계에 전자, 정보, 통신, 제어 등의 지능형 기술을 접목시킨 차세대 교통체계를 말한다.
⑮ “u-City(ubiquitous-City
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시스템 접수체계에 관한 연구.
서울시립대학교 박사학위 논문.
채진. 2009. 소방행정에 있어 재난관리 효과성 영향요인에 관한 연구. 서울시립대학교
박사학위 논문.
채진우성천. 2006. 재난관리 정보시스템의 실태분석을 통한 활용방안에 관
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시스템 구축이 필요하다고 할 것이다.
참고문헌.
김현주정승우, 알기 쉬운 물류, 교통개발연구원, 2004.
박명섭, 국내 물류정보시스템의 구축전략 연구, 『경영학연구』제42권, 1995.
박선태, 기업의 물류특성이 물류정보시스템 활용과 물류성과
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교통수단으로 기능하도록 인프라를 확충하고 이용권역이 연계확산될 수 있도록 이원화하여 추진하는 전략적 추진이 효율적이다.
보행대중교통과 연계한 자전거정책 추진 부분에 있어서 보행우선구역 지정과 자전거 이용 활성화 시범지구
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교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적 운영을 위한 연계 교통시스템 구축방안 : 사전조사를 중
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교통체계 구축이 효율적이지만 수도권의 공간적 광역성으로 인하여 모든 지역에 대해 철도나 버스 등의 대중교통서비스를 제공하는 것은 불합리하므로 광역교통축 이외 지역에는 중심의 개인통행수단의 이용이 편리한 교통시스템을 제공하
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교통과 통신의 발달은 범죄의 광역화, 초스피드화를 촉진하고 테러도 기승을 부린다. 문제는 이 같은 범죄의 대상에서 누구도 자유롭지 못하다는 사실이다.
민간경호업은 이런 사실을 배경에 두고 등장했다. 경호의 목표는 명확하다. 납치,
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효율적인지를 알기 힘든 점이 있다. 물론 앞서 검토한 사례별 정보서비스들은 비교적 그 특징적 요소를 나름대로 지니고 있는 경우에 해당된다고 하겠지만, 이 또한 정보이용자가 오랜 동안의 시행착오 끝에 발견할 수 있었던 결과이며, 여전
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시스템을 고려할 필요가 있다.
넷째, 21세기 정보화 사회에 적합한 현장에 실제 적용할 수 있는 교과목의 개발과 교육훈련 시간의 조정을 통해 민간경비 분야 직원들의 질적향상과 전문성을 제고토록 할 필요가 있다.
이와 같은 개선을 통해
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효율적인 구축, ④생태보전, 자연보호에 대한 대책 강구, ⑤선택과 집중의 원칙 적용, ⑥민관 Win-Win 협력체계 구축 등을 제시하였다.
2. 연구의 한계점 및 향후 연구과제
본 연구는 관광인프라에 대한 기존 연구들을 고찰해 봄으로써 새로운
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