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선박회사가 작성
발행양식과 운송약관이 선사마다 차이를 보임 Part Ⅰ 항공운송 및 복합운송 서류
1. 항공운송서류
1-1. 항공화물운송장의 의의 및 기능
1-2. 항공화물운송장의 양식과 구성
2. 복합운송서류
2-1. 복합운송증권의 발행
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선박이 시대에 따라 어떻게 발달했으며 이러한 발달로 인해 국제 물류 및 운송에 어떤 영향을 끼쳤는가를 조사해보았다.
선박의 개요
1. 선박의 정의
“사람이나 화물을 적재하고
물에서 항해하는 구조물
“세 가지 특성
: 부양성, 적
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운송계약이 일반 화물운송계약과 같은 구조를 취하면서 선박공동운영사업을 영위하도록 하고 있으므로 피신청인이 신청인에 대하여 직접적인 손해배상채무를 부담하는 것으로 봄이 옳다. 따라서 피신청인은 최소물량에 미달한 9,618.438톤에
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운송인
-> 자신이 직접 운송수단을 보유하면서 운송인 역할 수행
-> 일부 선박회사, 항공회사 주도
포워더(Forwarder)형 복합 운송인
-> 운송주선업자로서 현대 복합운송에서 핵심적인 역할을 담당하는 주체
-> 일반적으로 직접 운송
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운송구간 중 중간구간인 육로운송구간을 말함.
목적
-운송비용의 절감과 전체소요시간의 감소를 위한 것.
특징
Land Bridge로 인해 모든 여정이 단일운송수단의 통제와 책임하에 놓이게 됨
전체 운송과정을 선사 또는 무선박운송업자(NVOCC)
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지중해 연안에서 물
자 교역을 위한 연안 항해운송에 이용, 선박의 추진력은 주로
노를 사용했고, 간혹 돛이 이용되기도 함
- 로마시대에 이르러 선측에 많은 노를 달아 목선의 규모가 커
진 ‘갤리선’이라는 선박 등장
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운송수단은?
① 대형 트럭 ② 중.소형 트럭
1
적합한 운송수단으로는 대형트럭,컨테이너,선박(원거리)등이 고려될수있다
③ 소형 컨테이너 ④ 항공기
자동차 운송의 이점이라 할수 없는 것은?
① 대량 화물의 운송이 편리하다
② 환적이 없고,
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운송
1) 해상운송의 개념, 장단점
2) 선박의 종류
2. 정기선
1) 정기선의 개념
2) 정기선의 운임
3) 해운동맹과 선하증권
3. 부정기선
1) 부정기선의 개념
2) 용선계약의 종류
3) 하역조건
4. 선박회사
1) 한국의 선박회사
5. 주요내용
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운송 부분의 공용화, 나아가 컨테이너와 선박의 공용화까지 제휴가 검토되고 있는 컨소시엄도 있다.
이상에서와 같이 새로운 컨소시엄의 탄생에 의해 시장의 안정화효과와 코스트 삭감 효과, 서비스 수준의 향상이 기대되고 있다.
세계의 해
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운송 후에 팔레트를 회수하지 않고 가까운 곳에 반납하면 되기 때문에 경제적 효과가 매우 큰 방식이다.
(2) 물류업자의 팔레트를 이용하는 방식
이 방식은 선박회사, 철도회사, 트럭운송업자 및 운송주선업자 등과 같은 물류회사가 보유하고
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